Odstúpenie
1. Demontujte motor (oddiel 5). Demontujte spojku a prítlačný kotúč spojky.
2 Značky farby na kľukovom hriadeli a zotrvačníku alebo hnacej doske (pozri kresbu).
3. Odstráňte zotrvačník alebo hnaciu dosku (pozri obrázok).
4. Vyčistite a skontrolujte zotrvačník/dosku pohonu na praskliny a poškodenie zubov. V prípade potreby vymeňte.
5. Na motoroch 3.0LV6 sú oterové dosky vyvážené vo výrobe, a preto ich nie je potrebné vyvažovať. Ak sa hnacia doska vymieňa na motoroch s objemom 3,8 l, skontrolujte, či na vymieňanej hnacej doske nie sú vyvažovacie body alebo nity. V tomto prípade musí byť nová hnacia doska vybavená novými vyvažovacími nitmi v rovnakých pozíciách ako na starej hnacej doske (E2DZ - 6A32 - A alebo podobne).
Inštalácia
6. Namažte závity montážnych skrutiek teflónovým tmelom Ford (D8AZ - 19554 - A alebo podobne).
7. Pripojte zotrvačník/dosku pohonu ku kľukovému hriadeľu zarovnaním značiek. Potom nainštalujte blokovú dosku (pozri obrázok), potom skrutky. Nezabudnite, že otvory pre skrutky je možné vyvŕtať, aby sa zabezpečilo jedinečné umiestnenie dosky pohonu. Utiahnite skrutky v diagonálnom poradí na správny krútiaci moment v niekoľkých krokoch.
8. Na modeloch s manuálnou prevodovkou namontujte spojkový kotúč (kapitola 7).
9. Nainštalujte motor (oddiel 5).
Komentáre návštevníkov