Dacă auziți zgârieturi sau zgomote când treceți de la treptele inferioare la cele superioare, cel mai adesea ambreiajul nu se decuplează corect. Verificați trecând în marșarier! Totuși, cu ajutorul unei astfel de verificări, sunt excluse și eventualele defecte ale cutiei de viteze.
|
ORDIN DE EXECUTARE |
- Porniți motorul la ralanti.
- Cuplați complet ambreiajul și așteptați aproximativ trei secunde înainte de a trece în marșarier. Dacă auziți aceleași sunete de măcinat, ambreiajul se separă neglijent.
- Înainte de a efectua reparații, este necesar în orice caz să verificați sistemul de control automat al jocului liber al pedalei de ambreiaj într-un atelier specializat.
|
|
|
SFATURI PRACTICE |
Conducerea cu un sistem de ambreiaj hidraulic cu scurgeri
Într-o situație în care sistemul de ambreiaj hidraulic al Mondeo dvs. "scurge" pe șosea (șoferul (cilindrii de distribuție a ambreiajului) au scurgeri, un furtun a explodat, există aer în sistemul hidraulic), amintiți-vă cele trei sfaturi ale noastre.
Cu puțină răbdare și manevrarea blândă a pedalei de accelerație și a manetei de viteză, este posibil să depășești cutia de viteze a Mondeo-ului tău fără a cupla ambreiajul, desigur. Retragerea fără a cupla ambreiajul
Opriți motorul. Setați treapta 1, apoi porniți demarorul. Mondeo-ul tău se mișcă sacadat, de îndată ce pornește motorul, dă-i puțină benzină. Dacă nu doriți să schimbați treptele în timpul conducerii, imediat după pornire, setați mașina în treapta a 2-a. Trecerea într-o treaptă superioară fără a cupla ambreiajul
Setați strict în treapta 1 după ce treceți la o viteză peste turația de ralanti (aproximativ 1000 rpm). Scoateți puțin gazul. Mișcați ușor maneta schimbătorului de viteze "înainte de" treapta a 2-a. Dacă treapta de viteză este blocată, dați puțin gaz, eliberați pedala de accelerație și cuplați cu atenție treapta a 2-a cu maneta. La turații sincrone ale motorului și cutiei de viteze, treapta de viteză alunecă de la sine. Dacă tot doriți să așteptați mai mult, atunci dați puțin gaz, astfel gama de modificări ale raportului de viteză va "intra în angrenare" fără șlefuirea vitezelor. Dacă nu reușești, întrerupe-te din nou și încearcă din nou "norocul".
Activați toate celelalte viteze în același mod. Acest lucru funcționează cel mai bine la viteze mici: treapta a 3-a la 30 km/h, a 4-a la 40 km/h și a 5-a la 50 km/h. Trecerea în treapta joasă fără a cupla ambreiajul
Acest proces are loc cel mai bine la turații și turații scăzute ale motorului.
Mai întâi, luați piciorul de pe pedala de accelerație. Aplicați ușor gaz pentru a crește ușor turația motorului. În același timp, deplasați maneta schimbătorului de viteze "înainte" treaptei inferioare. La turația dorită a motorului, setați această treaptă de viteză.
Faceți același lucru pentru alte angrenaje. |
|
[Articolul complet se află pe resursa online FORDBOOK]
