Провера заптивки погонског вратила (Мондео 3)

НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ

Поставите предњи део аутомобила на коњску тестеру са точковима који слободно висе.
Окрените волан до краја лево и десно. Ручно ротирајте точак споља у односу на окрет и истовремено проверите да ли спољна манжетна има мале пукотине и ломљиве тачке. Ако у шаркама има прљавштине или влаге, отписивање шарке као старо гвожђе је само питање времена. Да бисте проверили унутрашње манжетне, мораћете да лежите испод предњих точкова и замолите помоћника да полако окреће точкове.
Проверите пристајање стезаљки.

Мокри трагови на лисицама су апсолутно тачни предзнаци: утврдите узрок и извор што је пре могуће. У супротном, шарка неће дуго "живети". Унутрашњи спојеви су фабрички испуњени са 125 г специјалног мазива. Ново пуњење спољних шарки је 100 г при замени манжетне, довољно је 60 г мазива MoS2. Ford користи спецификације SM-1C75-A или SQN-1C9004-A.

Приликом провере заштитних манжета погонских вратила, потребно је проверити и чврсто прилегање спољних 1 и стезаљки за везивање 2. Помоћу бочног резача се затегну стезаљке траке за рупе (означено стрелицом). Да бисте то урадили, савијте избочину у облику спљоштеног "О" према стезној траци и помоћу бочног резача чврсто је затегните како не бисте згњечили манжетну. Погонска осовина мора бити чиста на месту где се манжетна уклапа.

Оригинална верзија може се пронаћи на веб страници: FORDBOOK.ru

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Преглед чланка: Херман Островски