При нормалној употреби возила, Фордов план одржавања захтева периодичну замену АТФ-а, укључујући замену филтера, на сваких 45.000 км возила. Али ако се током редовне провере течности примети затамњење течности до црне боје или мирише на паљевину (нарочито често када возите аутомобил малом брзином и у саобраћајним гужвама), смањите интервал замене течности. Ако одлучите да сами промените течност, не заборавите да замените филтер, јер је током рада сакупио много ситних честица хабања на површини конусних дискова и челичног вишеструког каиша.
Мењач је веома сложена јединица, тако да се његова поправка мора извршити у специјализованој радионици. Пре поправке мењача, потребно је утврдити природу квара (електрични, механички или хидраулични). Не уклањајте мењач из возила ради поправке пре него што се проблем стручно утврди, јер већина тестова захтева да мењач буде на возилу.
Текст је у целости добијен са наведене веб странице: Fordbook.ru
Замена радног флуида и филтера у аутоматском мењачу ЦТКС (Фиеста 4)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Микхаил Дмитриев
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Уводна цев ваздушног филтера Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Провера нивоа течности у аутоматском мењачу Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Провера нивоа уља у аутоматском мењачу Форд Есцорт 5 (1990-1997)
• Замена течности и филтера у аутоматском мењачу Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Подешавање кочионе траке у аутоматском мењачу Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Провера нивоа уља у аутоматском мењачу (сваких 20.000 км или 12… Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Уводна цев ваздушног филтера Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Провера нивоа течности у аутоматском мењачу Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Провера нивоа уља у аутоматском мењачу Форд Есцорт 5 (1990-1997)
• Замена течности и филтера у аутоматском мењачу Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Подешавање кочионе траке у аутоматском мењачу Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Провера нивоа уља у аутоматском мењачу (сваких 20.000 км или 12… Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Фиеста 4
Фиеста 2
- Опште информације
- Карактеристике
- Услови за рад и алат
- Брига за ауто
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Филтер ваздуха
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем издавања
- Трансмисија
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Батерија и генератор
Фиеста 2
- Опште информације
- Карактеристике
- Одржавање
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Глава блока
- Шатунно-поршневая група
- Систем за подмазивање
- Систем газораспределения
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за напајање дизел
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Каишеве, полуоси
- Суспензија и шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Шема електричних инсталација