| Охолоджуюча рідина | |
| Заміна охолоджувальної рідини | один раз на два роки |
| Співвідношення концентрату Ford і води для приготування рідини, що охолоджує, працює при температурах до мінус 30°C | 50/ 50 |
| Тиск відкриття клапана в пробці на корпусі термостата (з робочим об'ємом двигуна 1,1 дм³) або на розширювальному бачку (з робочим об'ємом двигуна 1,3, 1,4 та 1,6 дм³) | 0,85 – 1,10 бар |
| Термостат | |
| Тип | з восковим наповнювачем |
| Температура початку відкриття | 85 - 89°C |
| Температура повного відкриття | 99 - 102°C |
| Водяний насос | |
| Тип | відцентровий із приводом від клинового ременя або зубчастого ременя системи газорозподілу |
| Місткість системи охолодження | |
| Двигун OHV з робочим об'ємом 1,1 дм³ | 5,3 дм³ |
| Двигун CVH з робочим об'ємом 1,1 дм³ | 6,2 дм³ з малим радіатором або 7,2 дм³ з великим радіатором |
| Двигуни з робочим об'ємом 1,3 дм³ | 7,1 дм³ |
| Двигун CVH з робочим об'ємом 1,4 дм³ | 7,6 дм³ |
| Двигун CVH з робочим об'ємом 1,6 дм³ | 7,9 дм³ |
| Дизельні двигуни з робочим об'ємом 1,6 дм³ та 1,8 дм³ | 9,3 дм³ |
Для двигунів CVH використовувати лише рожевий концентрат Ford, за специфікацією SSM-97B-9103-A. Цей концентрат призначений спеціально для алюмінієвих головок блоку циліндрів двигуна. При застосуванні іншої охолодної рідини повинні дотримуватися технічних умов Ford.