| Охлаждающая жидкость | |
| Замена охлаждающей жидкости | один раз в два года |
| Соотношение концентрата Ford и воды для приготовлении охлаждающей жидкости, работающей при температурах до минус 30°C | 50/ 50 |
| Давление открытия клапана в пробке на корпусе термостата (с рабочим объемом двигателя 1,1 дм³) или на расширительном бачке (с рабочим объемом двигателя 1,3, 1,4 и 1,6 дм³) | 0,85 – 1,10 бар |
| Термостат | |
| Тип | с восковым наполнителем |
| Температура начала открытия | 85 – 89°C |
| Температура полного открытия | 99 – 102°C |
| Водяной насос | |
| Тип | центробежный с приводом от клинового ремня или зубчатого ремня системы газораспределения |
| Емкость системы охлаждения | |
| Двигатель OHV с рабочим объемом 1,1 дм³ | 5,3 дм³ |
| Двигатель CVH с рабочим объемом 1,1 дм³ | 6,2 дм³ с малым радиатором или 7,2 дм³ с большим радиатором |
| Двигатели с рабочим объемом 1,3 дм³ | 7,1 дм³ |
| Двигатель CVH с рабочим объемом 1,4 дм³ | 7,6 дм³ |
| Двигатель CVH с рабочим объемом 1,6 дм³ | 7,9 дм³ |
| Дизельные двигатели с рабочим объемом 1,6 дм³ и 1,8 дм³ | 9,3 дм³ |
Для двигателей CVH использовать только розовый концентрат Ford, по спецификации SSM-97B-9103-A. Этот концентрат предназначен специально для алюминиевых головок блока цилиндров двигателя. При применении другой охлаждающей жидкости должны соблюдаться технические условия Ford.
Копия статьи доступна на сайте (FordBook.ru)