1. Відкрутити фільтр руками або за допомогою спеціального стрічкового ключа.
2. Змастити моторним маслом кільце ущільнювача нового фільтра.
3. Закрутити фільтр до торкання блоку циліндрів двигуна, а потім довернути рукою ще на 3/4 обороту.
Оригінальний варіант знайдете на сайті: www.fordbook.ru
Заміна масляного фільтра (Ескорт 4)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Островський Герман
Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Заміна масла в двигуні та масляного фільтра Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Заміна моторного масла та масляного фільтра Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Заміна масляного фільтра Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Зміна моторного масла та фільтра Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Заміна масла в двигуні та масляного фільтра Форд Фьюжн (2002-2012)
• Заміна моторного масла та масляного фільтра (кожні 10000 км або 6… Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Заміна масла в двигуні та масляного фільтра Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Заміна моторного масла та масляного фільтра Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Заміна масляного фільтра Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Зміна моторного масла та фільтра Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Заміна масла в двигуні та масляного фільтра Форд Фьюжн (2002-2012)
• Заміна моторного масла та масляного фільтра (кожні 10000 км або 6… Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Ще немає коментарів
Ескорт 5
Ескорт 4
Ескорт 3
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Двигун
- HCS та Endura-E
- CVH та РТЕ
- Zetec і Zetec-E
- Ремонт бензинових
- Ремонт дизельних
- Ремонт дизельних (з 1992)
- Охолодження та опалення
- Карбюратори
- Упорскування палива CFI
- Упорскування палива EFI
- Впорскування палива SEFI
- Система випуску
- Система заряджання та пуску
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Електроустаткування
- Світло та прилади
- Принципові схеми
Ескорт 4
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів OHV
- Ремонт двигунів CVH
- Паливна система
- Карбюратор Weber 2V
- Упорскування KЕ-Jetronic
- Система упорскування CFI
- Система запалювання
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Паливна система
- Насос високого тиску
- Система охолодження і мастила
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Електричні схеми
Ескорт 3
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Характеристики
- Двигун
- Розбирання та складання
- Система охолодження
- Система мастила
- Система живлення
- Упорскування палива «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Гідромеханічна коробка
- Провідні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Система пуску та заряду
- Система запалювання
- Запалювання Escort RS 1600
- Світло та прилади
- Принципові схеми