1. Csavarja ki a szűrőt kézzel vagy speciális hevederkulccsal.
2. Kenje meg az új szűrő O-gyűrűjét motorolajjal.
3. Csavarja be a szűrőt, amíg hozzá nem ér a motorblokkhoz, majd kézzel húzza meg még 3/4 fordulattal.
Olajszűrő csere
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
« Korábbi cikkek
Motorolaj csere
Az olajszivattyú ki- és beszerelése
Olajforgattyúház ki- és beszerelése
Olajnyomás ellenőrzés
Motor kenőrendszer — tervezési leírás
A kenőrendszer meghúzási nyomatékai
A kenőrendszer műszaki jellemzői
Radiátor ki- és beszerelése
A vízszivattyú ki- és beszerelése
Hőmérséklet-érzékelő a ventilátor bekapcsolásához
Motorolaj csere
Az olajszivattyú ki- és beszerelése
Olajforgattyúház ki- és beszerelése
Olajnyomás ellenőrzés
Motor kenőrendszer — tervezési leírás
A kenőrendszer meghúzási nyomatékai
A kenőrendszer műszaki jellemzői
Radiátor ki- és beszerelése
A vízszivattyú ki- és beszerelése
Hőmérséklet-érzékelő a ventilátor bekapcsolásához
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Motorolaj és olajszűrő csere Ford Focus 2 (2004-2010)
• Motorolaj és szűrő csere Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Olajszűrő csere Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Motorolaj és szűrő csere Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Motorolaj és olajszűrő csere Ford Fusion (2002-2012)
• Motorolaj és olajszűrő csere Ford Focus 2 (2004-2010)
• Motorolaj és szűrő csere Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Olajszűrő csere Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Motorolaj és szűrő csere Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• Motorolaj és olajszűrő csere Ford Fusion (2002-2012)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code
Még nincsenek hozzászólások
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor
- HCS és Endura-E motorok
- CVH és PTE motorok
- Zetec és Zetec-E motorok
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Dízelmotorok (1992 óta)
- Hűtés és fűtés
- Karburátorok
- CFI üzemanyag-befecskendezés
- EFI üzemanyag-befecskendezés
- SEFI üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Töltő és indító rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Elektromos felszerelés
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok
Escort 4
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Benzinmotorok
- OHV motorjavítás
- CVH motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Karburátor Weber 2V
- Befecskendező KE-Jetronic
- Befecskendező rendszer CFI
- Gyújtási rendszer
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Nagynyomású szivattyú
- Hűtő- és kenőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Elektromos áramkörök
Escort 3
- Általános információ
- Karbantartás
- Jellemzők
- Motor
- Szét- és összeszerelés
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendezés «K-Jetronic»
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Hidromechanikus doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Gyújtás «Escort RS 1600»
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok
FordBook.ru © 2014-2024 • Mobil verzió • Érdekes olvasni • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Kommunikáció az adminisztrációval
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 és 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 és 2 • Fusion • Skorpió 1 • Skorpió 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 és 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 és 2 • Fusion • Skorpió 1 • Skorpió 2 • Sierra •
Látogatói megjegyzések