Установка гидромеханической коробки передач (Эскорт 3)

            0

Прежде всего необходимо убедиться в том, что гидротрансформатор занимает правильное положение: он должен прилегать к коробке передач в трех точках. Установить прокладку на центровочные втулки задней крышки двигателя. Установить гидромеханическую коробку передач в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установить на валы приводов колес новые стопорные кольца, которые должны войти в канавки полуосевых шестерен.


Опустить автомобиль и снять траверсу удержания двигателя. Затянуть болты крепления в верхней части картера коробки. Установить тягу привода принудительного обратного переключения передач на ось клапана управления переключением передач (рис. 3.46), не затягивая гайку.

Рис. 3.46. Установка тяги принудительного обратного переключения передач. Рис. 3.46. Установка тяги принудительного обратного переключения передач.
1 — ось клапана; 2 — тяга; 3 — кронштейн крепления тяги.


С правой стороны двигателя установить, затянув два болта, кронштейн тяги. Затем затянуть гайку крепления тяги на боковой стороне картера коробки. Убедиться, что рычаг селектора в салоне автомобиля и рычаг оси селектора находятся в положении «D», присоединить трос селектора к рычагу оси. Подсоединить колодку разъема выключателя блокировки стартера. Подключить минусовый провод к аккумуляторной батарее. Проверить уровень масла в картере коробки, при необходимости долить. Отрегулировать привод принудительного обратного переключения передач, как описано ниже.






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪