Napínač ozubeného remeňa a remenice

Napínací mechanizmus

Pozornosť. Pri výmene rozvodového remeňa je potrebné nové tesnenie krytu hlavy, niektoré špeciálne nástroje, napínacia pružina a prídržný kolík pružiny.

Uvoľnite napnutie ozubeného remeňa stiahnutím napínača (pozrite si príslušný popis v časti "Odstránenie ozubeného remeňa"). Odskrutkujte skrutky upevnenia napínacieho mechanizmu a odstráňte napínací mechanizmus. odpojenie pružiny. Skontrolujte napínaciu pružinu av prípade potreby ju vymeňte (pozri obr. 2C.21).



Nainštalujte pružinu na kolík a štít napínača, potom nainštalujte napínač a zarovnajte štít s vodiacou lištou. Pomocou kľúča vloženého do stredu otočte napínač v smere hodinových ručičiek až na doraz. potom utiahnite upevňovaciu skrutku napínača. Znovu skontrolujte polohu vačkových hriadeľov a napnutie ozubeného remeňa (pozrite si príslušný popis v časti "Inštalácia rozvodového remeňa").

Remenice vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa

Odstráňte ozubený remeň (pozrite si príslušný popis v časti "Odstránenie ozubeného remeňa").

Po odstránení ozubeného remeňa je možné po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek demontovať remenice vačkových hriadeľov (pozrite si príslušný popis v časti "Odstránenie ozubeného remeňa"). Remenicu kľukového hriadeľa je možné odstrániť z kľukového hriadeľa odstránením pomocnej remenice kľukového hriadeľa a odstránením rozvodového remeňa z remenice kľukového hriadeľa.


Venujte pozornosť označovaniu "FRONT", označujúce prednú časť remenice a umiestnenie krúžku nápravy (pozri obr. 2C.22).



Skontrolujte stav kladiek. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.