Obsah: Napínač ↳ Demontáž ↳ Montáž ↳ Ozubené remenice kľukového hriadeľa… ↳ Demontáž ↳ Montáž ↳ Vodiace kladky ozubeného remeňa ↳ Demontáž ↳ Montáž ↳
Napínač
Poznámka: Pri modeloch vyrobených pred 05.1998 vezmite prosím na vedomie, že ak je potrebné po prvýkrát odstrániť pás po opustení továrne, budete si musieť zakúpiť napínaciu pružinu a poistný kolík na ich inštaláciu počas montáže.
Demontáž
1. Pre prístup k napínaču jednoducho odstráňte horný a stredný kryt (odsek 9). V takom prípade je potrebné vykonať nižšie popísaný postup, aby sa správne obnovilo časovanie po zmene napnutia remeňa.
2. Uvoľnite napnutie remeňa (odsek 10, odsek 1-14).
3. Odskrutkujte skrutku napínača a vytiahnite napínač, pričom uvoľnite pružinu (ak existuje) (pozri obr. 11.3). Skontrolujte napínač a pružinu (odsek 10, odsek 16).
Montáž
4. Pri inštalácii (ak sa vykonáva prvýkrát) zaskrutkujte poistný kolík napínacej pružiny do hlavy bloku a utiahnite ho na požadovaný krútiaci moment. Zaveste pružinu na čap a zadný kryt napínača. Potom nainštalujte napínač a pripojte jeho zadný kryt k výstupku. Vložte šesťhranný kľúč do stredu napínača a otočte ho v smere hodinových ručičiek čo najviac do strany, aby ste odstránili silu pružiny. Potom utiahnite skrutku, aby ste zaistili napínač.
5. Na modeloch vyrobených od 05.1998 zaveste napínač na kovový kryt a vložte skrutku.
6. Vykonajte inštaláciu, skontrolujte polohu vačkových hriadeľov a napnutie remeňa (odsek 10).
Ozubené remenice kľukového hriadeľa a vačkových hriadeľov
Demontáž
7. Ktorúkoľvek z týchto kladiek je možné odstrániť ihneď po odstránení príslušných krytov. Ihneď po zmene napnutia remeňa je však potrebné celý postup dokončiť (popísané v odseku 10) demontáž/inštalácia remeňa na obnovenie rozvodu.
8. Po odstránení remeňa je možné odpojiť rozvodové remenice vačkových hriadeľov odskrutkovaním ich skrutiek (pozri odsek 10). Remenicu rozvodu kľukového hriadeľa je možné odmontovať z konca hriadeľa po odstránení rozvodového remeňa a remenice pohonu príslušenstva. Upozorňujeme, že na konci kladky, ktorý je najbližšie ku koncu hriadeľa, je značka "FRONT" a za kladkou je prítlačná podložka. Pamätajte, na ktorej strane je táto podložka nainštalovaná (pozri obr. 11.8). Venujte pozornosť segmentovému kľúču. Ak je uvoľnená, musí sa odstrániť a uložiť spolu s kladkou.
9. Skontrolujte remenice, ako je uvedené v odseku 16 odsek 10.
Montáž
10. Montáž prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži.
Vodiace kladky ozubeného remeňa
Demontáž
11. Odstráňte kryty rozvodového remeňa (odsek 9).
12. Odstráňte skrutky a remenice. Skontrolujte ich stav (odsek 10).
Montáž
13. Montáž prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite skrutky remenice na požadovaný krútiaci moment (pozri obr. 11.13).
Ďalšie informácie nájdete na webovej stránke [Fordbook.ru]