Pokretni mehanizam — specifikacije (Escort 4)

Radilica

Radilica je izrađena od lijevanog željeza zajedno s osam protuutega i oslonjena na pet glavnih ležajeva.

Promjer glavnih rukavaca
Motor 1,6 dm³:
– nominalno	57.970 – 57.990 mm
– popravak -0,25	57.720 – 57.740 mm
Motor 1,8 dm³:
– nominalno	53.970 – 53.990 mm
– popravak -0,25	53.720 – 53.740 mm
– popravak -0,50	53.470 – 53.490 mm
Promjer rukavca klipnjače
Nominalni	48.970 – 48.990 mm
Popravak -0,25	48.720 – 48.740 mm
Popravak -0,50	48.470 – 48.490 mm
Srednja širina glavnog ležaja
Nominalni	31.070 – 31.130 mm
Popravak	32.070 – 32.130 mm
Radijalni zazor glavnih ležajeva radilice	0,015 – 0,062 mm
Aksijalni zazor koljenastog vratila	0,090 – 0,370 mm
Maksimalni moment trenja u glavnim ležajevima koljenastog vratila (bez ugrađenih jedinica klip-klipnjača)	10 Nm

Glavne ljuske ležaja

Umetci tankih stijenki. Nazivne i reparaturne košuljice isporučuju se kao rezervni dijelovi: umanjene za 0,25 mm i 0,50 mm.

Klipnjače

Klipnjače se proizvode s četiri razmaka između osi glave i provrta baze kako bi se osigurao isti omjer kompresije u svim cilindrima motora. Oznake "A", "B", "C" i "D", otisnute na bočnoj površini kapica klipnjača, određuju selektivnu skupinu razmaka između osi rupa glave i baze.

Način ugradnje klipnjače u odnosu na blok cilindra: slovo "F" označeno na bočnoj površini klipnjače mora se nalaziti na pogonskoj strani sustava za distribuciju plina.

Promjer rupe sjedišta ležaja klipnjače	52 000 – 52 020 mm
Promjer rupe u čahuri glave klipnjače	26.012 – 26.020 mm
Razmak između osi rupa glave i baze klipnjače:
– skupina A	129.880 – 129.940 mm
– skupina B	129.941 – 130.000 mm
– skupina C	130.011 – 130.060 mm
– skupina D	130.061 – 130.120 mm

Ljušture ležaja klipnjače

Obloge tankih stijenki. Nazivne i reparaturne košuljice isporučuju se kao rezervni dijelovi: umanjene za 0,25 mm i 0,50 mm.

Klipovi

Koriste se klipovi od lake legure s umetkom od lijevanog čelika.

Promjeri klipa (mjereni pod pravim kutom u odnosu na os osovinice klipa)
Motor 1,6 dm³
– skupina A	79,96 – 79,97 mm
– skupina B	79,97 – 79,99 mm
– skupina C	80,12 – 80,14 mm
– skupina D	80,14 – 80,15 mm
– skupina E	80,46 – 80,48 mm
– skupina F	80,96 – 80,98 mm
Motor 1.8 dm:
– nominalno:
• skupina A	82,460 – 82,475 mm
• skupina B	82,475 – 82,490 mm
• skupina C	82,620 – 82,635 mm
• skupina D	82,635 – 82,650 mm
– popravak:
• skupina E (+0,5 mm)	82,961 – 82,979 mm
• skupina F (+1,0 mm)	83,461 – 83,479 mm
Zazor klipa u cilindru
Grupe od A do D	0,025 – 0,055 mm
Skupine E i F	0,021 – 0,054 mm
Izbočenje dna klipa u TDC iznad gornje ravnine bloka cilindra
Motor 1.6 l	0,430 – 0,860 mm
Motor 1,8 l	0,500 – 0,840 mm

Klipne osovinice

Zatik se okreće u čahuri glave klipa i klipnjače (tzv. plivajući zatik) i osiguran je od uzdužnog pomicanja s dva opružna prstena.

Ugradnja sigurnosnih prstenova u utor klipa: rezna strana prema gore.

Vanjski promjer zatika: 25.996–26.000 mm.

Klipni prstenovi

Svaki klip ima tri prstena: dva brtvena prstena i jedan prsten za struganje ulja.

Način ugradnje: "Vrh" je označen prema dnu klipa.

Širina brave (reza) prstena koji se nalazi u cilindru
Motor 1,6 dm³:
– gornji prsten (brtvilo)	0,30 – 0,50 mm
– srednji prsten (brtvilo)	0,30 – 0,50 mm
– donji prsten (strugač ulja)	0,20 – 0,45 mm
Motor 1,8 dm³:
– gornji prsten (brtvilo)	0,30 – 0,50 mm
– srednji prsten (brtvilo)	0,35 – 0,45 mm
– donji prsten (strugač ulja)	0,25 – 0,45 mm
Zazor utora klipa
Motor 1,6 dm³:
– gornji prsten (brtvilo)	0,070 – 0,102 mm
– srednji prsten (brtvilo)	0,050 – 0,082 mm
– donji prsten (strugač ulja)	0,030 – 0,065 mm
Motor 1,8 dm³:
– gornji prsten (brtvilo)	0,090 – 0,122 mm
– srednji prsten (brtvilo)	0,050 – 0,082 mm
– donji prsten (strugač ulja)	0,030 – 0,065 mm

Zamašnjak

Radijalno odstupanje	0,13 mm
Broj prstenastih zuba	135