Mehanizam i ručica mjenjača (Mondeo 1 i 2)

            1

Ručica mjenjača (modeli proizvedeni prije 1997.)


Uklanjanje


1. Uklonite središnju konzolu (poglavlje 11). vidi sl. 3.1.

1. Uklonite središnju konzolu (poglavlje 11). vidi sl. 3.1.


2. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji kraj i postavite ga na oslonce. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.

3. Radeći ispod vozila, uklonite vijak i odvojite polugu od osovine izbornika na stražnjoj strani prijenosa.

4. Označite položaj dijela stražnje poluge u odnosu na dio prednje poluge. Otpustite stezni vijak i uklonite prednji dio.

5. Uklonite vijak koji pričvršćuje potpornu šipku poluge za nosač na stražnjoj strani mjenjača.

6. Uklonite toplinsko izolacijsko kućište. Dok podupirete sklop poluge, uklonite matice sa stražnjeg potpornog nosača i spustite sklop (vidi sliku 3.6).

6. Uklonite toplinsko izolacijsko kućište. Dok podupirete sklop poluge, uklonite matice sa…


7. Uklonite gumeni izolator sa stražnje strane sklopa.



8. Provjerite istrošenost i oštećenje gumenog izolatora i gumenog nosača šipke stabilizatora i zamijenite ih ako je potrebno.

Montaža


9. Instalacija je obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Podesite vezu (stavak 2).

Mehanizam mjenjača sa sajlom (modeli proizvedeni od 1997.)


Uklanjanje


10. Odspojite negativni kabel akumulatora (poglavlje 5A).

11. Zategnite parkirnu kočnicu. Podignite prednji kraj i postavite ga na nosače. Skinite oba prednja kotača.

12. Uklonite štitnik ispod motora i osigurača lijevog luka kotača.

13. Uklonite kabele iz držača na mjenjaču okretanjem nazubljenih čahura s oprugom (u različitim smjerovima) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Izvucite graničnike i otpustite sajle s poluga mjenjača, zapamtite njihov položaj. Povucite kabele prema dolje iz odjeljka motora (vidi sl. 3.13, a, b).

Sl.3.13.a. Komponente mehanizma za pomicanje kabela (modeli proizvedeni od 1997.) Sl.3.13.a. Komponente mehanizma za pomicanje kabela (modeli proizvedeni od 1997.)
1. Ručica mjenjača
2. Sajla za mjenjač
3. Kabel za odabir brzine
4. Birač mjenjača na mjenjaču
5. Ručica mjenjača na mjenjaču
6. Adapter


6. Adapter


14. Provjerite jesu li poluge mjenjača okomite (neutralne).



15. Uklonite pročistač zraka (poglavlje 4A).

16. Uklonite ručicu ručice mjenjača. Na prvim modelima ručka je utisnuta u polugu. Na kasnijim modelima instaliran je na navoj.

17. Otkopčajte i uklonite poklopac s poluge.

18. Uklonite središnju konzolu (poglavlje 11).

19. Izvucite krajeve kabela iz ušica na ručici mjenjača. Zatim odvojite kabelske spojnice od nosača okretanjem nazubljenih čahura (u različitim smjerovima) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

20. Uklonite vijak i uklonite zračni kanal iz središnjeg žlijeba.

21. Ako je potrebno, odrežite podlogu i savijte je od mjesta adaptera kabela.

22. Odvijte matice i uklonite adapter s poda. Zatim provucite kablove kroz pregradu u kabinu.

23. Za uklanjanje sklopa poluge mjenjača otpustite elastični prsten na kraju ležajne šipke i uklonite razmaknutu podlošku, oprugu i polugu (vidi sl. 3.23).

Sl.3.23. Komponente ručice mjenjača. Sl.3.23. Komponente ručice mjenjača.
1. Ručka
2. Proljeće
3. Prigušni rukavac
4. Prekidač mjenjača za vožnju unazad
5. Potporni rukavac
6. Ručica mjenjača
7. Element za uključivanje mjenjača za vožnju unazad
8. Kućište ležaja
9. Ležajna šipka
10. Proljeće
11. Poluga
12. Distant perač
13. Elastični prsten
14. Ležajna ljuska
15. O-prsten okruglog presjeka
16. Nosač kućišta
17. Prigušni prstenovi
18. Osnovna ploča


24. Odvijte vijke i uklonite kućište ležaja i potpornu ploču, element za uključivanje mjenjača za vožnju unatrag i ljusku ležaja.



25. Ako je potrebno, savijte graničnike i uklonite nosače i klinove.

Montaža


26. Instalacija je obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Podesite kabele (stavak 2).

(Izvorni članak može se pogledati na portalu: FORDBOOK.ru)






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

алекс napisao 26.03.2018 в 10:18:
ЧЕМ СМАЗЫВАТЬ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КАК?
заехал в гараж,всё в норме.Через 2 дня сел в машину и обнаружил,что рычаг переключения передач заклинил и не шевелится вообще.Затем завёл на вижатом сцеплении и потихоньку разработал,СТАЛО ВСЁ В НОРМЕ.Вероятно всё от "обилия" смазки или в коробке или к механизме переключения передач,так и неразобрался.
odgovor citat



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪