Sadržaj: Spremnik goriva ↳ Pumpa za gorivo ↳ Injektori ↳ Žarilice ↳ Zupčasti remen pogona pumpe za gorivo ↳
Visokotlačna pumpa za gorivo tipa Bosch ili CAV Roto Diesel.
Spremnik goriva
Spremnik za gorivo prešan je od čeličnog lima i nalazi se ispod stražnjeg sjedala automobila.
Kapacitet: 40 dm³.
Vrsta goriva: dizelsko gorivo.
Pumpa za gorivo
Pumpa se pokreće posebnim zupčastim remenom ili preko cilindričnih zupčanika.
| Redoslijed ubrizgavanja (cilindar br. 1, pogonska strana razvodnog sustava) | 1–3–4–2 |
| Brzina praznog hoda | 870±40 o/min |
| Maksimalna brzina (bez opterećenja) | 5350+50 broj okretaja u minuti |
| Vrijeme ubrizgavanja goriva kada je klip u taktu kompresije prije TDC-a cilindra 1: | |
| – motor 1,6 dm³ | 0,92±0,01 mm (Bosch) |
| – motor 1,8 dm³ | 1,4±0,07 mm (CAV) |
Injektori
Mlaznice su uvrnute u glavu cilindra.
| Tlak otvaranja mlaznice, nazivni: | |
| – CAV | 12 MPa |
| – Bosch | 14,3 MPa |
| Ispitivanje nepropusnosti | Nema curenja goriva 10 sekundi pri tlaku od 12 MPa |
| Vrijeme pada tlaka u području nazivnih tlakova ubrizgavanja | 5 – 40 sekundi |
Žarilice
Vrsta: šipka.
Temperatura grijanja: 1150°C.
Marka i tip: Bosch 0250 202 018 ili Ford EZD 8.
Zupčasti remen pogona pumpe za gorivo
Marka: Motorcraft.
Zategnutost: automatski se podešava pomoću uređaja za zatezanje valjka.
Članak je u cijelosti preuzet s navedene web stranice www.fordbook.ru