Змест: Паліўны бак ↳ Паліўная помпа ↳ Фарсункі ↳ Свечкі напальвання ↳ Зубчасты рамень прывада паліўнага… ↳
Паліўная помпа высокага ціску тыпу Bosch ці CAV Roto Diesel.
Паліўны бак
Штампаваны са сталёвага ліста паліўны бак размешчаны пад заднім сядзеннем аўтамабіля.
Ёмістасць: 40 дм³.
Тып паліва: дызельнае паліва.
Паліўная помпа
Помпа прыводзіцца ў дзеянне асобным зубчастым рамянём або праз прямозубые шасцярні.
| Паслядоўнасць упырску (цыліндр №1 са боку прывада сістэмы газаразмеркавання) | 1–3–4–2 |
| Лік абарачэнняў халастога ходу | 870±40 аб/мін |
| Максімальны лік абарачэнняў (без нагрузкі) | 5350+50 аб/мін |
| Момант упырску паліва пры становішчы поршня ў такце сціску перад ВМТ 1 цыліндру: | |
| - рухавік 1,6 дм³ | 0,92±0,01 мм (Bosch) |
| - рухавік 1,8 дм³ | 1,4±0,07 мм (CAV) |
Фарсункі
Фарсункі ўшрубоўваюцца ў галоўку блока цыліндраў.
| Ціск адкрыцця фарсункі, намінальны: | |
| – CAV | 12 Мпа |
| – Bosch | 14,3 Мпа |
| Праверка герметычнасці | Адсутнасць выцякання паліва на працягу 10 секунд пад ціскам 12 Мпа |
| Час падзення ціску ў дыяпазоне намінальных ціскаў упырску | 5 - 40 секунд |
Свечкі напальвання
Тып: стрыжневыя.
Тэмпература нагрэву: 1150°C.
Марка і тып: Bosch 0250202018 або Ford EZD 8.
Зубчасты рамень прывада паліўнага помпы
Марка: Motorcraft.
Нацяжэнне: рэгулюецца аўтаматычна ролікавай нацяжной прыладай.
Артыкул узяты цалкам з названага сайта (www.fordbook.ru)