Palivová nádrž
Palivová nádrž vylisovaná z oceľového plechu je umiestnená pod zadným sedadlom auta.
Kapacita: 40 dm³.
Druh paliva: motorová nafta.
Palivové čerpadlo
Čerpadlo je poháňané samostatným ozubeným remeňom alebo cez čelné ozubené kolesá.
| sekvencia vstrekovania (valec č.1 z hnacej strany rozvodu plynu) | 1–3–4–2 |
| Voľnobežné otáčky | 870±40 ot./min |
| Max RPM (bez zaťaženia) | 5350 +50 ot./min |
| Okamih vstreku paliva v polohe piestu v kompresnom zdvihu pred TDC 1 valca: | |
| – motor 1,6 dm³ | 0,92±0,01 mm (Bosch) |
| – motor 1,8 dm³ | 1,4±0,07 mm (CAV) |
Trysky
Vstrekovače sú naskrutkované do hlavy valcov.
| Otvárací tlak dýzy, menovitý: | |
| – CAV | 12 MPa |
| – Bosch | 14,3 MPa |
| Skúška netesnosti | Žiadny únik paliva po dobu 10 sekúnd pod tlakom 12 MPa |
| Čas poklesu tlaku v rozsahu nominálneho vstrekovacieho tlaku | 5 - 40 sekúnd |
Žeraviace sviečky
Typ: tyč.
Teplota ohrevu: 1150°C.
Značka a typ: Bosch 0250 202 018 alebo Ford EZD 8.
Rozvodový remeň palivového čerpadla
Značka: Motorcraft.
Napätie: Nastavuje sa automaticky pomocou napínača valčeka.
Komentáre návštevníkov