Obsah: Vyšetrenie ↳ Úprava ↳
Kontrola a nastavenie vôle ventilov
Vyšetrenie
1. Kontrola a nastavenie vôle ventilov by sa malo vykonávať na studenom motore. Na nastavenie vôle ventilov sa používajú nastavovacie podložky s hrúbkou 3,00 až 4,75 mm v krokoch po 0,05 mm. Vôľa ventilu sa kontroluje pomocou spáromeru medzi zadnou časťou vačky a zdvihátkom.
2. Odpojte elastické potrubie na vetranie kľukovej skrine od krytu hlavy valcov.
3. Odstráňte kryt bloku valcov odskrutkovaním 10 skrutiek M10.
4. Kľukový hriadeľ motora otočte pomocou upevňovacej matice remenice (neotáčajte ho remenicou vačkového hriadeľa) v smere jeho pracovnej rotácie do polohy, v ktorej sú obe vačky valca 1 otočené nahor pracovnou časťou vačky.
5. Skontrolujte vôľu ventilov valca 1 vložením spáromeru medzi zadnú časť vačky a zdvihátko.
6. Určite typ testovaného ventilu (vstup alebo výstup) a porovnajte nameranú vôľu s požadovanou hodnotou. V prípade potreby upravte vôľu testovaného ventilu.
Pozor! Postupnosť inštalácie ventilov, počítaná od prednej časti motora (zo strany pohonu systému distribúcie plynu), je v každom valci rovnaká: prvý (v blízkosti pohonu systému distribúcie plynu) je sací ventil a druhý je výfukový ventil.
7. Opakujte opísané kroky pre ventily zostávajúcich valcov v poradí vstrekovania (1–3–4–2, počítajúc pohony systému distribúcie plynu zo strany).
Úprava
1. Nastavenie vôle ventilu pozostáva z výmeny nastavovacej platne umiestnenej vo vybraní posúvača. Výmena nastavovacích dosiek nevyžaduje demontáž vačkového hriadeľa, ak sa na vykonanie tejto operácie použije špeciálny nástroj.
Pozor! Pri výmene platní na nastavenie vôle ventilov by piesty motora nemali byť presne na TDC, ale o niekoľko milimetrov nižšie (asi 1/4 otáčky kľukového hriadeľa). Tým sa zabráni tomu, aby ventil narazil na spodok piestu, ktorý je stlačený pri výmene nastavovacej platne.
2. Tlačidlá otočte tak, aby sa po stlačení dali ľahko zasunúť špeciálne kliešte do výrezov v spodnej časti tlačných prvkov (označené šípkami), aby sa odstránili nastavovacie platničky.
3. Nastavte kľukový hriadeľ motora do vhodnej polohy (pozri popis vyššie) a pomocou prítlačného zariadenia (náradie 21.106) stlačte posúvač (súčasné otvorenie ventilu a stlačenie jeho pružiny) tak, aby bolo možné pomocou špeciálnych klieští odstrániť nastavovaciu dosku. (21,107).
4. Zmerajte hrúbku odstránenej platne a s prihliadnutím na nameranú medzeru a požadovanú nominálnu hodnotu vyberte zo súpravy platňu takej hrúbky, ktorá zabezpečí požadovanú vôľu ventilu.
5. Vybratú platňu vložte tak, aby plocha s jej označením smerovala nadol (k posunovaču).
6. Odstráňte tlakové zariadenie.
7. Opakujte popísané operácie pre zostávajúce ventily.
8. Namontujte kryt hlavy valcov s novým tesnením.
9. Pripojte elastické potrubie ventilačného systému kľukovej skrine motora ku krytu hlavy valcov.
[Tento článok je kópiou z webovej stránky: FordBook.ru]