Demontáž hlavy valcov

Hlava motora

Odstúpenie

1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

2. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému. Ak sa kvapalina používa menej ako dva roky a nie je kontaminovaná, možno ju znovu použiť.

3. Odpojte ohybné potrubie vetrania kľukovej skrine od krytu hlavy valcov a potrubie prívodu vzduchu medzi vzduchovým filtrom a plášťom chladiča (potrubie sa nasadí na armatúry).

4. Odpojte všetky elastické potrubia chladiaceho systému od hlavy valcov.

5. Odstráňte vzduchový filter.

6. Odpojte vákuové vedenie posilňovača bŕzd a spätné vedenie oleja od vákuového čerpadla.

7. Odpojte elektrické vodiče od žeraviacich sviečok, snímača tlaku oleja, snímača teploty chladiacej kvapaliny a tepelného spínača ventilátora chladiča.

8. Odpojte spätné vedenie paliva od vstrekovačov.

9. Odpojte vstrekovacie potrubia od palivového čerpadla a vstrekovačov.


10. Odpojte vákuové potrubie od palivového čerpadla.

11. Odpojte kryt termostatu od hlavy valcov.

12. Odpojte palivové potrubie od čerpadla a palivového filtra.

13. Odpojte vákuové potrubie od sacieho potrubia.

14. Odstráňte klinové remene vodného čerpadla a alternátora.

15. Odstráňte kryty ozubeného remeňa.

16. Odstráňte z bloku valcov vo výške remenice kľukového hriadeľa zátku ovládacieho otvoru tŕňa na inštaláciu kľukového hriadeľa.

17. Otočte kľukovým hriadeľom tak, aby bol zárez remenice palivového čerpadla na svojom mieste "12 hodín".

18. Nainštalujte tŕň do bloku valcov, aby ste nastavili kľukový hriadeľ do polohy TDC piestu 1 valca.

19. Otáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví o tŕň.

20. Odstráňte napínaciu kladku rozvodového remeňa a potom rozvodový remeň.

21. Odstráňte pasívnu kladku (zväčšujúci sa uhol záberu ozubeného remeňa) a zadný kryt pohonu systému rozvodu plynu.

22. Odskrutkujte trysky.

23. Odstráňte kryt hlavy valcov.

24. Demontujte desať skrutiek hlavy valcov v opačnom poradí ako pri uťahovaní.

25. Odstráňte hlavu valca.