Komponenty motora ONS
1 – výfukové potrubie, 2 – termostat, 3 – skriňa termostatu, 4 – rozvodová kladka vačkového hriadeľa, 5 – skriňa ozubeného remeňa, 6 – rozvodový remeň, 7 – páka, 8 – ventilová pružina, 9 – hlava valca, 10 – piest, 11 – blok valcov motora, 12 – čerpadlo chladiacej kvapaliny, 13 – rozdeľovač zapaľovanie, 14 – palivové čerpadlo, 15 – klinový remeň, 16 – klinová remenica na kľukovom hriadeli, 17 – ozubená remenica na kľukovom hriadeli, 18 – ozubená remenica na medzihriade, 19 – predný kryt kľukového hriadeľa, 20 – predný kryt vloženého hriadeľa, 21 – prítlačná doska vloženého hriadeľa, 22 – medzihriadeľ, 23 – kľukový hriadeľ, 24 – olejové čerpadlo, 25 – kryt hlavy valcov, 26 – vačkový hriadeľ, 27 – prítlačná doska vačkového hriadeľa, 28 – sacie potrubie, 29 – odvzdušňovanie ventilačného systému kľukovej skrine, 30 – odlučovač oleja, 31 – olej snímač tlaku, 32 – olejový filter, 33 – tesnenie zadného kľukového hriadeľa, 34 – axiálny polkrúžok kľukového hriadeľa, 35 – olejová vaňa, 36 – vypúšťacia skrutka oleja
Upevňovacie prvky krytu hlavy valcov (starý typ)
A, B – prítlačné dosky,
C – olejové tesnenie
Upevňovacie prvky krytu hlavy valcov (nový typ).
A, B, C, D – prítlačné dosky
Postup pri uťahovaní skrutiek krytu hlavy valcov
Kontrola vôle ventilov
1 – poistná matica, 2 – nastavovacia skrutka, 3 – pružina, 4 – vačka, 5 – tlačná páka, 6 – tanier, 7 – ventil, 8 – pružina ventilu
Nastavenie vôle ventilov
1 – vačka, 2 – zdvihátko ventilu, 3 – nastavovacia skrutka, 4 – poistná matica
Kontrola a nastavenie vôle ventilov sa vykonáva na studenom motore.
Nastavenie vôle ventilov
1. Vyberte vzduchový filter, označte a odpojte vysokonapäťové vodiče od rozdeľovača zapaľovania a zapaľovacích sviečok.
2. Odstráňte kryt hlavy valcov odskrutkovaním desiatich skrutiek, ktoré ho zaisťujú (v opačnom poradí, ako je znázornené na obr. Poradie uťahovania skrutiek krytu hlavy valcov).
3. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky, aby ste uľahčili otáčanie kľukového hriadeľa motora.
4. Otáčajte kľukovým hriadeľom (v smere jeho prevádzkovej rotácie), kým vačka testovaného ventilu nie je umiestnená nahor.
5. Pomocou spáromeru skontrolujte medzeru medzi posúvačom a vačkou tohto ventilu (pozri obr. Kontrola vôle ventilov). Vôľa nameraná pri studenom motore medzi driekom ventilu a jeho zdvihátkom by mala byť 0,20 mm pre sací ventil a 0,25 mm pre výfukový ventil.
6. V prípade potreby nastavte vôľu ventilu odskrutkovaním poistnej matice a zodpovedajúcim otočením nastavovacej skrutky vôle (3) (pozri obr. Nastavenie vôle ventilu).
7. Rovnakým spôsobom skontrolujte a v prípade potreby nastavte vôle zostávajúcich ventilov.
8. Po skontrolovaní a nastavení vôle ventilov namontujte kryt hlavy s novým tesnením a utiahnite desať skrutiek zaisťujúcich kryt hlavy valcov na príslušné krútiace momenty v poradí znázornenom na obr. Postup pri uťahovaní skrutiek krytu hlavy valcov.
9. Naskrutkujte nové zapaľovacie sviečky.
10. Pripojte vysokonapäťové vodiče k rozdeľovaču zapaľovania a zapaľovacím sviečkam.
11. Nainštalujte vzduchový filter.
Kópia článku je k dispozícii na webovej stránke fordbook