Zloženie hlavy valcov
1 - kryt hlavy valcov, 2 - prítlačné plechy, 3 - tesnenie krytu, 4 - vačkový hriadeľ, 5 - montážna doska vačkového hriadeľa, 6 - upevňovacia skrutka hlavy, 7 - pružina ventilovej páky, 8 - ventilová páka, 9 - guľová skrutka (podpera ventilovej páky), 10 - strúhanka, 11 - tanier pružiny, 12 - vodiace puzdro, 14 - ventil, 15 - puzdrá vačkového hriadeľa, 16 - prívodné potrubie oleja k ložiskám vačkového hriadeľa, 17 - tesnenie hlavy valcov, 18 - hlava valcov, 19 - tesniaci krúžok vačkového hriadeľa
Zostava vzduchového filtra
1 – kryt, 2 – kryt, 3 – filtračný prvok, 4 – vlnitá hadica na nasávanie vzduchu, 5 – nasávanie teplého vzduchu
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
3. Odstráňte vzduchový filter, odpojte potrubia a tyče od karburátora a sacieho potrubia.
4. Odpojte elektrické vodiče od karburátora a hlavy valcov.
5. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok a vyberte vysokonapäťový rozdeľovač.
6. Odpojte vedenie chladiacej kvapaliny od spúšťacej komory karburátora, hornú hadicu od chladiča a hadicu expanznej nádrže od hlavy valcov.
7. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia (3 matice).
8. Odstráňte ochranný kryt rozvodového remeňa (3 skrutky), ako aj kryt hlavy valcov (10 skrutiek) spolu s jeho tesnením.
9. Nastavte piest valca 1 do hornej úvrate otáčaním kľukového hriadeľa pomocou skrutky zaisťujúcej remenicu klinového remeňa v smere pracovnej rotácie, kým sa značka hornej úvrati nezhoduje so značkou na telese predného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa a značkou na remenica vačkového hriadeľa nebude zarovnaná so značkou na hlave valcov. Označte polohu rotora rozvádzača vzhľadom na teleso rozvádzača, aby ste to urobili, odstráňte kryt rozdeľovača zdvihnutím 2 bočných montážnych držiakov pomocou skrutkovača a odskrutkovaním 2 skrutiek, ktoré zaisťujú kryt.
10. Odskrutkujte upevnenie napínača rozvodového remeňa (nástroj 21.012), uvoľnite ho a v tejto polohe dotiahnite.
11. Odstráňte rozvodový remeň.
12. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky a odskrutkujte aj skrutky hlavy valcov (nástroj 21.002) v opačnom poradí ako pri ich uťahovaní.
13. Odstráňte hlavu valca z bloku valcov motora.
Pozor! Hlava valcov by nemala byť umiestnená spodnou rovinou na vodorovnú plochu, pretože by to mohlo poškodiť ventily vyčnievajúce pod rovinu. Hlava valca by mala byť umiestnená na dvoch drevených blokoch tak, aby sa ventilové dosky ničoho nedotýkali.
Informácie k tomuto článku boli prevzaté z webovej stránky fordbook.ru