Сваляне на главата на цилиндъра (Scorpio 1)

            0

Монтаж на цилиндровата глава



1 – капак на главата на цилиндъра, 2 – притискащи плочи, 3 – уплътнение на капака, 4 –…

1 – капак на главата на цилиндъра, 2 – притискащи плочи, 3 – уплътнение на капака, 4 – разпределителен вал, 5 – монтажна плоча на разпределителния вал, 6 – болт за закрепване на главата, 7 – пружина на лоста на клапана, 8 – лост на клапана, 9 – болт със сферичен край (опора на лоста на клапана), 10 – бисквити, 11 – пружинна плоча, 12 – водеща втулка, 14 – клапан, 15 – втулки на лагерите на разпределителния вал, 16 – тръбопровод за подаване на масло към лагерите на разпределителния вал, 17 – гарнитура на главата на цилиндъра, 18 – глава на цилиндъра, 19 – уплътнителен пръстен на разпределителния вал


Монтаж на въздушен филтър



1 – корпус, 2 – капак, 3 – филтърен елемент, 4 – гофриран маркуч за всмукване на въздух, 5 –…

1 – корпус, 2 – капак, 3 – филтърен елемент, 4 – гофриран маркуч за всмукване на въздух, 5 – всмукване на топъл въздух




1. Изключете заземяващия проводник от батерията.

2. Източете охлаждащата течност от охладителната система.

3. Отстранете въздушния филтър, разкачете тръбопроводите и прътите от карбуратора и всмукателния колектор.

4. Изключете електрическите проводници от карбуратора и главата на цилиндъра.

5. Изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи и отстранете разпределителя на високо напрежение.

6. Изключете тръбопроводите на охлаждащата течност от задействащата камера на карбуратора, горния маркуч от радиатора и маркуча на разширителния съд от главата на цилиндъра.

7. Разкачете изпускателната тръба от изпускателния колектор (3 гайки).

8. Свалете защитния капак на ангренажния ремък (3 болта), както и капака на главата на цилиндъра (10 болта) заедно с уплътнението му.

9. Поставете буталото на цилиндър 1 в горна мъртва точка, като завъртите коляновия вал чрез болта, закрепващ шайбата на клиновия ремък, в посоката на работното въртене, докато маркировката на горната мъртва точка се изравни с маркировката на корпуса на предния уплътнителен пръстен на коляновия вал и маркировката на шайбата на разпределителния вал няма да се изравни с маркировката на главата на цилиндъра. Отбележете позицията на ротора на разпределителя спрямо тялото на разпределителя; свалете капака на разпределителя, като повдигнете 2-те странични монтажни скоби с отвертка и развийте 2-та винта, закрепващи капака.

10. Развийте закрепването на обтегача на зъбния ремък (инструмент 21.012), разхлабете го и го затегнете в това положение.



11. Свалете ангренажния ремък.

12. Развийте запалителните свещи и също така развийте болтовете на главата на цилиндъра (инструмент 21.002) в реда, обратен на тяхното затягане.

13. Отстранете главата на цилиндъра от цилиндровия блок на двигателя.

Внимание! Главата на цилиндъра не трябва да се поставя с долната равнина върху хоризонтална повърхност, тъй като това може да повреди клапаните, стърчащи под равнината. Главата на цилиндъра трябва да бъде поставена върху два дървени блока, така че пластините на клапаните да не докосват нищо.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪