Инсталиране на главата на цилиндъра

Редът на затягане на болтовете на главата на цилиндъра

Поставяне на уплътнението на капака на цилиндровата глава

1. Почистете опорните повърхности на уплътнението в горната равнина на цилиндровия блок и долната равнина на главата на цилиндъра.

2. Завийте дюбелните щифтове (инструмент 21.003) в цилиндровия блок и поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра (вижте Фиг. Поставяне на уплътнението на капака на главата на цилиндъра).

3. Монтирайте главата на цилиндъра. Завийте болтовете му в достъпните отвори на ръка, сменете дюбелните щифтове с останалите болтове на главата на цилиндъра.

4. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра (специален инструмент 21.002) в първите три етапа, като спазвате подходящия ред на затягане (вижте Фиг. Ред на затягане на болтовете на главата на цилиндъра).


5. Монтирайте шайбите на коляновия и разпределителния вал в съответствие с маркировките за монтаж.

6. Монтирайте разпределителя на запалването, зъбчатия ремък и освободете обтегача на зъбчатия ремък.

Внимание! След като монтирате ангренажния ремък, можете да завъртите коляновия вал само в посоката, в която се върти валът, когато двигателят работи.

7. Поставете капака на главата на цилиндъра и затегнете болтовете според препоръчания ред (вижте фиг. Ред на затягане на болтовете на капака на главата на цилиндъра).

8. Завийте запалителните свещи, завийте предпазителя на зъбния ремък и свържете изпускателната тръба към изпускателния колектор.

9. Инсталирайте разпределителя за високо напрежение върху разпределителя на запалването и свържете проводниците за високо напрежение към подходящите запалителни свещи.

10. Свържете вакуумния маркуч към карбуратора и линиите за подаване и връщане на охлаждащата течност към корпуса на автоматичния стартер на карбуратора.

11. Свържете обезвъздушителната линия на трансмисията към масления сепаратор.

12. Свържете линията на усилвателя на спирачките и кабела на педала на газта.

13. Свържете маркучите: горен и долен към разширителния съд и напълнете охладителната система с течност до подходящото ниво.

14. Свържете заземяващия проводник на автомобила към батерията и поставете долния капак.

15. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура.

16. Регулирайте момента на запалване, оборотите на празен ход и концентрацията на CO в отработените газове.


17. След като двигателят е загрял, свалете капака на главата на цилиндъра и разкачете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи.

18. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра (инструмент 21.002) в реда, показан на фиг. Редът на затягане на болтовете на главата на цилиндъра.

19. Монтирайте капака на главата на цилиндъра, като спазвате правилната последователност по време на затягане (вижте фиг. Ред на затягане на болтовете на капака на главата на цилиндъра) и свържете високоволтовия проводници към свещи.

20. Инсталирайте въздушния филтър.