Порядок затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів
Укладання прокладки кришки головки блоку циліндрів
1. Очистити поверхні прилягання прокладки на верхній площині блоку циліндрів та нижній площині головки блоку циліндрів.
2. Закрутити в блок циліндрів настановні штифти (пристосування 21.003) і встановити нову прокладку головки блоку циліндрів (див. рис. Укладання прокладки кришки головки блоку циліндрів).
3. Встановити головку блоку циліндрів. Укрутити в доступні отвори рукою її болти, замінити настановні штифти іншими болтами кріплення головки блоку циліндрів.
4. Затягнути болти головки блоку циліндрів (пристосування 21.002) у перші три етапи, дотримуючись відповідний порядок їх затягування (див. рис. Порядок затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів).
5. Встановити відповідно до настановних знаків шківи на колінчастий і розподільний вали.
6. Встановити розподільник запалювання, зубчастий ремінь та розблокувати натяжний пристрій зубчастого ременя.
Увага! Після встановлення зубчастого ременя можна обертати колінчастий вал виключно у напрямку, в якому вал обертається під час роботи двигуна.
7. Встановити кришку головки блоку циліндрів і затягнути болти відповідно до рекомендованого порядку (див. мал Порядок затягування болтів на кришці головки блоку циліндрів).
8. Закрутити свічки запалювання, пригвинтити кожух зубчастого ременя і приєднати приймальну трубу до випускного колектора.
9. Встановити на розподільник запалювання розподільник високої напруги та приєднати дроти високої напруги до відповідних свічок запалювання.
10. Підключити вакуумний шланг до карбюратора, а також трубопроводи подачі та відведення охолоджуючої рідини до корпусу автоматичного пускового пристрою карбюратора.
11. Підключити трубопровід вентиляції коробки до масляного сепаратора.
12. Підключити трубопровід вакуумного підсилювача гальм та трос педалі акселератора.
13. Підключити шланги: верхній та нижній до розширювального бачка та наповнити систему охолодження рідиною до відповідного рівня.
14. Підключити до акумулятора провід маси автомобіля та встановити нижній кожух.
15. Запустити двигун і прогріти його до робочої температури.
16. Відрегулювати кут випередження запалення, кількість обертів холостого ходу та концентрацію СО у вихлопних газах.
17. Після прогріву двигуна зняти кришку головки блоку циліндрів і від'єднати дроти високої напруги від свічок запалювання.
18. Затягнути болти головки блоку циліндрів (пристосування 21.002) по порядку, наведеному на рис. Порядок затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів.
19. Встановити кришку головки блоку циліндрів, дотримуючись під час затягування відповідної послідовності (див. мал Порядок затягування болтів кришки головки блоку циліндрів) і приєднати дроти високої напруги до свічок запалювання.
20. Встановити повітряний фільтр.
Коментарі відвідувачів