Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów
Ułożenie okładziny pokrywy głowicy bloku cylindrów
1. Oczyść powierzchnie styku uszczelki na górnej płaszczyźnie bloku cylindrów i dolnej płaszczyźnie głowicy cylindrów.
2. Wkręć kołki ustalające w blok cylindrów (załącznik 21.003) i zamontować nową uszczelkę głowicy cylindrów (patrz ryc. Ułożenie okładziny pokrywy głowicy bloku cylindrów).
3. Zamontować głowicę cylindrów. Wkręć ręcznie jego śruby w dostępne otwory, zastąp kołki ustalające pozostałymi śrubami głowicy cylindrów.
4. Dokręcić śruby głowicy cylindrów (załącznik 21.002) w pierwszych trzech etapach, przestrzegając odpowiedniej kolejności dokręcania (patrz ryc. Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów).
5. Zamontować koła pasowe na wale korbowym i wałku rozrządu zgodnie ze znakami montażowymi.
6. Zamontować rozdzielacz zapłonu, pasek zębaty i odblokować napinacz paska zębatego.
Uwaga! Po zamontowaniu paska rozrządu można obracać wałem korbowym tylko w kierunku, w którym obraca się wał podczas pracy silnika.
7. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów i dokręcić śruby w zalecanej kolejności (patrz ryc. Kolejność dokręcania śrub pokrywy głowicy cylindrów).
8. Wkręcić świece zapłonowe, przykręcić osłonę paska zębatego i podłączyć rurę wydechową do kolektora wydechowego.
9. Zamontować rozdzielacz wysokiego napięcia na rozdzielaczu zapłonu i podłączyć przewody wysokiego napięcia do odpowiednich świec zapłonowych.
10. Podłącz przewód podciśnieniowy do gaźnika, a przewody doprowadzające i powrotne chłodziwa do korpusu automatycznego rozrusznika gaźnika.
11. Podłączyć przewód odpowietrzający przekładni do separatora oleju.
12. Podłącz przewód wspomagania hamulców i przewód pedału przyspieszenia.
13. Podłącz przewody: górny i dolny do zbiornika wyrównawczego i napełnij układ chłodzenia płynem do odpowiedniego poziomu.
14. Podłącz przewód uziemiający pojazdu do akumulatora i zamontuj dolną obudowę.
15. Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury roboczej.
16. Wyreguluj czas zapłonu, prędkość obrotową biegu jałowego i stężenie CO w spalinach.
17. Po rozgrzaniu silnika zdejmij pokrywę głowicy cylindrów i odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych.
18. Dokręcić śruby głowicy cylindrów (załącznik 21.002) w kolejności pokazanej na rys. Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów.
19. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów, przestrzegając prawidłowej kolejności podczas dokręcania (patrz ryc. Kolejność dokręcania śrub pokrywy głowicy cylindrów) i podłącz przewody wysokiego napięcia do świec zapłonowych.
20. Zainstaluj filtr powietrza.
Komentarze gości