Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu.
3. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej i spuść olej silnikowy.
4. Wyjmij rozrusznik.
5. Odkręć dwie nakrętki mocujące wsporniki silnika do wsporników.
6. Poluzować śruby przegubu Cardana wału kierownicy, zapewniając ich wzajemną ruchomość.
7. Zdejmij przewody hamulcowe z zacisków na przedniej poprzeczce. Zaczep silnik na wciągniku i podnieś go, aż ciężar silnika zostanie przejęty przez wciągnik.
8. Zamontuj podnośnik pod przednią belką, wykręć śruby wsporników belki i ostrożnie opuść podnośnik, opuść belkę.
9. Odkręć 23 śruby mocujące miskę i wyjmij miskę.
10. Zdejmij uszczelkę miski olejowej.
Instalacja
1. Nałóż środek uszczelniający na rogi powierzchni osadzenia przedniego i tylnego uszczelnienia i zamontuj uszczelki w rowkach pokrywy łożyska tylnego i pokrywy łożyska przedniego wału korbowego.
2. Nałóż uszczelniacz na powierzchnię współpracującą bloku cylindrów, zamontuj uszczelkę miski olejowej na bloku cylindrów, zaczepiając końce uszczelki o dno uszczelek.
3. Zamontować miskę olejową i dokręcić śruby podanym momentem obrotowym. Dokręcić śruby po okręgu momentem 1-2 Nm zaczynając od punktu A, następnie momentem 6-8 Nm zaczynając od punktu B, a na końcu dokręcić momentem 8-10 Nm po 20 minutach działanie silnika.
Komentarze gości