Уклањање и уградња уљног корита

Повлачење

1. Уклоните негативни кабл са батерије.

2. Подигните и учврстите предњи део возила.

3. Скините штитник картера и испустите моторно уље.

4. Уклоните стартер.

5. Одврните две навртке које причвршћују држаче мотора за носаче.

6. Олабавите завртње карданског зглоба вратила управљача, обезбеђујући њихову међусобну покретљивост.

7. Уклоните кочионе водове са копчи на предњој пречки. Закачите мотор на дизалицу и подижите је све док дизалица не преузме тежину мотора.

8. Поставите дизалицу испод предње греде, уклоните завртње носача греде и пажљиво спустите дизалицу, спустите греду.

9. Уклоните 23 завртња за причвршћивање посуде и уклоните посуду.

10. Уклоните заптивку уљног корита.

Инсталација

1. Нанесите заптивач на углове предње и задње монтажне површине заптивке и поставите заптивке у жлебове задњег поклопца лежаја и предњег поклопца лежаја радилице.

2. Нанесите заптивач на спојну површину на блоку цилиндра, уградите заптивку корита на блок цилиндра, закачите крајеве заптивке за дно заптивки.

3. Уградите уљно корито и завртње момента. Затегните завртње у круг са обртним моментом од 1–2 Нм, почевши од тачке А, затим са обртним моментом од 6–8 Нм, почевши од тачке Б, и на крају затегните обртним моментом од 8–10 Нм након 20 минута рад мотора.