Зняцце
1. Зняць адмоўны провад з акумулятара.
2. Падняць і зафіксаваць пярэднюю частку аўтамабіля.
3. Зняць абарону картэра і зліць маторнае масла.
4. Зняць стартар.
5. Адкруціць дзве гайкі мацавання кранштэйнаў рухавіка да апор.
6. Прыслабіць балты карданнага шарніра рулявога вала, забяспечыўшы іх узаемную рухомасць.
7. Зняць тармазныя трубкі з заціскаў на пярэдняй перакладзіне. Учапіць рухавік грузапад'ёмным механізмам і прыпадняць настолькі, каб вага рухавіка ўспрымаўся грузапад'ёмным механізмам.
8. Устанавіць дамкрат пад пярэднюю бэльку, зняць балты апор бэлькі і асцярожна апускаючы дамкрат, апусціць бэльку.
9. Адкруціць 23 ніта мацавання паддона і зняць паддон.
10. Зняць пракладку алейнага паддона.
Усталяванне
1. Вырабіць герметык на куты ўсталявальных паверхняў пярэдняга і задняга ўшчыльненняў і ўсталяваць ушчыльненні ў канаўкі вечка задняга падшыпніка і вечкі пярэдняга падшыпніка каленчатага вала.
2. Вырабіць герметык на спалучаную паверхню на блоку цыліндраў, усталяваць пракладку паддона на блок цыліндраў, учапіўшы канцы пракладкі за ніжнюю частку ўшчыльненняў.
3. Усталяваць алейны паддон і зацягнуць балты патрабаваным момантам. Ніты зацягваць па крузе момантам 1-2 Нм, пачынальна ад кропкі А, затым момантам 6-8 Нм, пачынальна ад кропкі Ў, і канчаткова зацягнуць момантам 8-10 Нм праз 20 мінуць працы рухавіка.
Каментары наведвальнікаў