Зняцце і ўстаноўка алейнага паддона (Скарпіё 1)

            0

Зняцце



1. Зняць адмоўны провад з акумулятара.

2. Падняць і зафіксаваць перадпакой частка аўтамабіля.

3. Зняць абарону картэра і зліць маторнае масла.

4. Зняць стартар.

5. Адшрубаваць дзве гайкі мацавання кранштэйнаў рухавіка да апор.

6. Прыслабіць ніты карданнага шарніра рулявога вала, забяспечыўшы іх узаемную рухомасць.

7. Зняць тармазныя трубкі з заціскаў на перадпакоі перакладзіне. Зачапіць рухавік грузапад'ёмным механізмам і прыпадняць настолькі, каб вага рухавіка ўспрымаўся грузапад'ёмным механізмам.

8. Устанавіць дамкрат пад пярэднюю бэльку, зняць балты апор бэлькі і асцярожна апускаючы дамкрат, апусціць бэльку.

9. Адшрубаваць 23 ніта мацавання паддона і зняць паддон.

10. Зняць пракладку алейнага паддона.

Ўстаноўка



1. Вырабіць герметык на куты ўсталявальных паверхняў пярэдняга і задняга ўшчыльненняў і ўсталяваць ушчыльненні ў канаўкі вечка задняга падшыпніка і вечкі пярэдняга падшыпніка каленчатага вала.

2. Вырабіць герметык на спалучаную паверхню на блоку цыліндраў, усталяваць пракладку паддона на блок цыліндраў, учапіўшы канцы пракладкі за ніжнюю частку ўшчыльненняў.

3. Устанавіць алейны паддон і зацягнуць балты патрабаваным момантам. Ніты зацягваць па крузе момантам 1-2 Нм, пачынальна ад кропкі А, затым момантам 6-8 Нм, пачынальна ад кропкі Ў, і канчаткова зацягнуць момантам 8-10 Нм праз 20 мінуць працы рухавіка.

Публікацыя запазычаная з вэб-сайта www.fordbook.ru






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪