Elementy układu smarowania silnika
1 - pompa olejowa; 2 - uszczelka; 3 - rurka wskaźnika oleju; 4 - czujnik ciśnienia oleju; 5 - filtr oleju; 6 - wskaźnik oleju ze wskaźnikiem; 7 - wskaźnik oleju; 8 - korek spustowy oleju; 9 - uszczelki; 10 - miska olejowa; 11 - odbiornik oleju; 12 - uszczelka
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Spuścić olej silnikowy.
3. Odkręć śruby mocujące i wyjmij rozrusznik.
4. Odkręć 2 śruby mocujące osłonę sprzęgła i zdejmij ją.
5. Odkręć śruby mocujące osłonę paska zębatego.
6. Odkręć śruby mocujące miskę olejową i zdejmij skrzynię korbową, uszczelki i przód (A) i z powrotem (B) podkładki uszczelniające.
7. Dokładnie oczyść powierzchnie styku, zamontuj przednie i tylne uszczelki w rowkach i przyklej uszczelki smarem, którego końce powinny znajdować się na uszczelkach.
8. Ostrożnie zamontuj miskę olejową, włóż śruby mocujące i dokręć je wymaganym momentem w dwóch krokach.
9. Dokręć śruby mocujące osłonę paska zębatego.
10. Przykręć osłonę sprzęgła.
11. Zainstaluj rozrusznik.
12. Wlać olej do silnika.
13. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Komentarze gości