1. Sprawdź obecność i niezawodność mocowania tulei prowadzących A na bloku cylindrów silnika.
2. Obróć wał korbowy do położenia, w którym wszystkie tłoki w cylindrach znajdą się na tej samej wysokości.
3. Zamontuj nową uszczelkę głowicy cylindrów oznaczeniem "oben-top" skierowanym do góry. Uszczelki głowicy cylindrów są oznaczone ząbkami lub otworami w zależności od grubości uszczelki.
4. Zamontuj głowicę cylindrów.
5. Włożyć śruby mocujące głowicę z podkładkami i dokręcić je w określonej kolejności wymaganym momentem obrotowym (patrz Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów).
Uwaga! Pamiętaj, aby używać wyłącznie nowych śrub.
6. Zamontuj koło pasowe wałka rozrządu.
7. Zamontuj pasek rozrządu.
8. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
9. Napełnij silnik płynem chłodzącym.
10. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
11. Sprawdź ustawienie czasu zapłonu.