Замена алейнага картэра (Эскорт 4)

            0

Элементы сістэмы змазкі рухавіка



1 – алейная помпа; 2 - пракладка; 3 - труба паказальніка алею; 4 - датчык ціску алею; 5 - алейны…

1 – алейная помпа; 2 - пракладка; 3 - труба паказальніка алею; 4 - датчык ціску алею; 5 - алейны фільтр; 6 - паказальнік алею з індыкатарам; 7 - паказальнік алею; 8 – маслазліўны корак; 9 - пракладкі; 10 - алейны картэр; 11 - маслоприемник; 12 - пракладка


1. Зняць провад масы з акумулятара.

2. Зліць алей з рухавіка.

3. Адшрубаваць ніты мацавання і зняць стартар.

4. Адшрубаваць 2 ніта мацавання ахоўнага кажуха счаплення і зняць яго.

5. Адшрубаваць ніты мацавання вечка зубчастага рамяня.

5. Адшрубаваць ніты мацавання вечка зубчастага рамяня.


6. Адшрубаваць ніты мацавання алейнага картэра і зняць картэр, пракладкі і перадпакой (A) і заднюю (B) ушчыльняльныя накладкі.

7. Старанна ачысціць паверхні прилегания, усталяваць перадпакой і заднюю ўшчыльняльныя накладкі ў канаўкі і змазкай прыляпіць пракладкі, канцы якіх павінны размяшчацца на ўшчыльняльных накладках.



8. Выконваючы асцярожнасць, усталяваць алейны картэр, уставіць ніты мацавання і зацягнуць іх патрабаваным момантам у два этапы.

9. Прышрубаваць ніты мацавання вечка зубчастага рамяня.

10. Прышрубаваць ахоўны кажух счаплення.

11. Усталяваць стартар.

12. Заліць алей у рухавік.

13. Падлучыць провад масы да акумулятара.

Інфармацыя для артыкула была ўзятая з сайта FORDBOOK






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪