У рухавіках 1.1/1.4i/1.6i алейны фільтр размешчаны збоку корпуса рухавіка. У дызельным рухавіку фільтр прышрубаваны на кранштэйне, змешчаным узбоч корпуса рухавіка.
Фільтр мае які фільтруе элемент і клапан бяспекі, які адчыняецца калі які фільтруе элемент цалкам закаркаваны. Клапан адчыняе бакавое мінанне алею, абыходзячы алейны фільтр, што засцерагае падшыпнікі рухавіка ад зацірання, выкліканага недастатковай колькасцю алею.
На замену можа быць скарыстаны фільтр толькі таго ж самага тыпу. Зацягваць фільтр можна толькі рукой. Пракладку фільтра перад усталёўкай вышмаруйце алеем. Дакладна выконвайце інструкцыю па эксплуатацыі, якая знаходзіцца на корпусе кожнага фільтра.
Артыкул узяты цалкам з названага сайта fordbook
Замена алейнага фільтра (Фіеста 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
Наступныя артыкулы »
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Замена маторнага масла і алейнага фільтра Форд Мандэа 3 (2000-2007)
• Замена алейнага фільтра Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Змена маторнага масла і фільтра Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра Форд Ф'южн (2002-2012)
• Замена маторнага масла і алейнага фільтра (кожныя 10000 км ці 6… Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Замена маторнага масла і алейнага фільтра Форд Мандэа 3 (2000-2007)
• Замена алейнага фільтра Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Змена маторнага масла і фільтра Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра Форд Ф'южн (2002-2012)
• Замена маторнага масла і алейнага фільтра (кожныя 10000 км ці 6… Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Фіеста 4
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Умовы працы і інструмент
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паветраны фільтр
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Акумулятар і генератар
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Галоўка блока
- Шатунна-поршневы гурт
- Сістэма змазкі
- Сістэма газаразмеркавання
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання дызеля
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя паўвосі
- Падвеска і шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Схемы электраабсталявання