Подешавање мотора (Скорпио 1)

            0

ОНС компоненте мотора



1 – издувна грана, 2 – термостат, 3 – кућиште термостата, 4 – разводна ременица брегасте осовине, 5…

1 – издувна грана, 2 – термостат, 3 – кућиште термостата, 4 – разводна ременица брегасте осовине, 5 – кућиште зупчастог ремена, 6 – зупчасти каиш, 7 – полуга, 8 – опруга вентила, 9 – глава цилиндра, 10 – клип, 11 – блок цилиндра мотора, 12 – пумпа расхладне течности, 13 – разводник паљење, 14 – пумпа за гориво, 15 – клинасти ремен, 16 – ременица клинастог ремена на радилици, 17 – зупчаста ременица на радилици, 18 – зупчаста ременица на међувратилу, 19 – предњи поклопац радилице, 20 – предњи поклопац међувратила, 21 – потисна плоча међувратила, 22 – међувратило, 23 – радилица, 24 – пумпа за уље, 25 – поклопац главе цилиндра, 26 – брегаста осовина, 27 – потисна плоча брегасте осовине, 28 – усисна грана, 29 – вентилациони вентил система радилице, 30 – сепаратор уља – сепаратор уља, сензор притиска, 32 – филтер уља, 33 – задња уљна заптивка радилице, 34 – потисни полупрстен радилице, 35 – картер за уље, 36 – чеп за испуштање уља


Елементи за причвршћивање поклопца главе цилиндра (стари тип)



А, Б – потисне плоче,

А, Б – потисне плоче,
Ц – заптивка за уље




Елементи за причвршћивање поклопца главе цилиндра (нови тип).



А, Б, Ц, Д – потисне плоче

А, Б, Ц, Д – потисне плоче


Поступак затезања вијака поклопца главе цилиндра



Поступак затезања вијака поклопца главе цилиндра


Провера зазора вентила



1 – сигурносна матица, 2 – вијак за подешавање, 3 – опруга, 4 – брега, 5 – потисник (полуга), 6 –…

1 – сигурносна матица, 2 – вијак за подешавање, 3 – опруга, 4 – брега, 5 – потисник (полуга), 6 – плоча, 7 – вентил, 8 – опруга вентила


Подешавање зазора вентила



1 – брег, 2 – навој вентила, 3 – вијак за подешавање, 4 – контра матица

1 – брег, 2 – навој вентила, 3 – вијак за подешавање, 4 – контра матица




Провера и подешавање зазора вентила се врши на хладном мотору.

Подешавање зазора вентила



1. Уклоните ваздушни филтер, означите и одвојите жице високог напона са разводника паљења и свећица.

2. Скините поклопац главе мотора тако што ћете одврнути десет вијака који га причвршћују (обрнутим редоследом приказаним на сл. Редослед затезања вијака поклопца главе цилиндра).

3. Одврните свећице да бисте олакшали окретање радилице мотора.

4. Окрените радилицу (у смеру њене радне ротације) све док се брега вентила који се испитује не постави нагоре.

5. Помоћу мерача проверите зазор између потискача и брега овог вентила (погледајте слику Провера зазора вентила). Зазор измерен када је мотор хладан између вретена вентила и његовог топа треба да буде 0,20 мм за усисни вентил и 0,25 мм за издувни вентил.

6. Ако је потребно, подесите зазор вентила тако што ћете одврнути сигурносну матицу и окренути вијак за подешавање зазора (3) у складу са тим (погледајте слику Подешавање зазора вентила).

7. Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре преосталих вентила на исти начин.

8. Након провере и подешавања зазора вентила, поставите поклопац главе са новом заптивком и затегните десет вијака који причвршћују поклопац главе цилиндра на одговарајуће моменте по редоследу приказаном на сл. Поступак затезања вијака поклопца главе цилиндра.

9. Уврнути нове свећице.

10. Повежите жице високог напона на разводник паљења и свећице.

11. Уградите филтер за ваздух.






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪