Ciśnienie oleju można sprawdzić przy pracującym silniku; w tym celu potrzebny jest manometr z odpowiednim złączem, który wkręca się zamiast czujnika ciśnienia oleju na głowicę cylindrów. Zmierz ciśnienie oleju przy ciepłym silniku i prędkości wskazanej poniżej:
- odłączyć akumulator;
- włożyć wąż łączący manometr od góry do komory silnika tak, aby był dostępny od dołu;
- ustawić przednią część samochodu na podpórkach;
- odłączyć wtyczkę od czujnika ciśnienia oleju na bloku cylindrów i odkręcić czujnik ciśnienia oleju kluczem oczkowym;
- zamiast przełącznika wkręcić manometr z wężem i odpowiednią końcówką;
- uruchomić silnik i najpierw pozwolić mu pracować na obrotach 800–805 мин⁻¹, następnie zwiększyć obroty do 4000 мин⁻¹. Uzyskane wartości powinny wynosić odpowiednio 130–250 i 370–550 kPa. Jeśli ciśnienie oleju jest zbyt wysokie, zawór bezpieczeństwa może zostać zamknięty. Niskie ciśnienie wskazuje na zatkany filtr oleju, uszkodzony przewód olejowy lub uszkodzoną pompę olejową. Jeśli ciśnienie oleju jest niskie przy niskich prędkościach, zawór nadmiarowy ciśnienia może być otwarty;
- podnieść auto i wkręcić czujnik ciśnienia oleju (27 Nm);
- nasmarować gwinty środkiem uszczelniającym, aby zapobiec wyciekom oleju;
- obniżyć samochód.
Sprawdzanie ciśnienia oleju (Mondeo 2)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Afanasy Koshelev
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Pomiar ciśnienia oleju Ford Focus 1 (1998-2004)
• Sprawdzanie ciśnienia oleju Ford Escort 4 (1986-1990)
• Sprawdzanie poziomu oleju Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Sprawdzanie ciśnienia oleju Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Czujnik niskiego ciśnienia oleju — wymontowanie i zamontowanie Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Pomiar ciśnienia oleju Ford Focus 1 (1998-2004)
• Sprawdzanie ciśnienia oleju Ford Escort 4 (1986-1990)
• Sprawdzanie poziomu oleju Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Sprawdzanie ciśnienia oleju Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Czujnik niskiego ciśnienia oleju — wymontowanie i zamontowanie Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 i 2
Mondeo 1
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ zasilania
- Odzysk oparów paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy kół
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia elektryczne
- Reflektory i oświetlenie
- Akumulator i alternator
Mondeo 3
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Wyposażenie stanowiska pracy
- Opieka nad samochodem
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Transmisja
- Podwozie
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Akumulator i alternator
- Diagramy schematyczne
Mondeo 2
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Konserwacja i pielęgnacja
- Koła i felgi
- Silnik i systemy
- Silnik V16
- Silnik Duratec VE
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Systemy energetyczne
- Sytem zapłonu
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Napędy kół
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Zawieszenie tylne (sedan)
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Serwis hamulców
- Sprzęt elektryczny
- Akumulator i alternator
- Światło i sprzęt
Mondeo 1 i 2
- Informacje ogólne
- Podręcznik użytkownika
- Dane pojazdu
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Okresowa konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik
- 4 cylindry
- 6 cylindrów
- Demontaż i naprawa
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe/wydechowe
- Zarządzanie emisjami
- Systemy rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
Mondeo 1
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Sytem zapłonu
- Układy paliwowe/wydechowe
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Wtrysk paliwa (diesel)
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Obwody elektryczne