Kontrola ciśnienia oleju

Ciśnienie oleju można sprawdzić przy pracującym silniku, do tego potrzebny jest manometr z odpowiednim przyłączem, który wkręca się zamiast czujnika ciśnienia oleju na głowicę cylindrów. Zmierzyć ciśnienie oleju przy ciepłym silniku, przy następujących prędkościach:

- odłączyć akumulator;

- włożyć przewód przyłączeniowy manometru od góry do komory silnika silnika tak, aby był do niego dostęp od dołu;

- Ustawić przednią część samochodu na podporze;

- odłączyć wtyczkę od czujnika ciśnienia oleju na bloku cylindrów i odkręcić czujnik ciśnienia oleju kluczem oczkowym;

- wkręcić manometr z wężykiem i odpowiednią końcówką zamiast włącznika;

- uruchomić silnik i pozwolić mu najpierw pracować z częstotliwością 800-805 min-1, następnie zwiększyć prędkość do 4000 min-1. Uzyskane wartości powinny wynosić odpowiednio 130–250 i 370–550 kPa. Jeśli ciśnienie oleju jest zbyt wysokie, zawór nadmiarowy może być zamknięty. Niskie ciśnienie wskazuje na zatkany filtr oleju, przebity przewód olejowy lub awarię pompy olejowej. Jeśli ciśnienie oleju jest niskie przy niskich prędkościach, zawór nadmiarowy ciśnienia może być otwarty;

- podnieść auto i wkręcić czujnik ciśnienia oleju (27 Nm);

- nasmarować gwinty środkiem uszczelniającym, aby zapobiec wyciekom oleju;

- opuścić samochód.