Перевірка тиску олії (Мондео 2)

Тиск масла можна перевіряти при працюючому двигуні, для цього буде потрібно манометр з відповідним підключенням, який повертають замість датчика тиску масла на головці блоку циліндрів. Тиск масла вимірюйте на теплому двигуні, при наведеній нижче частоті обертання:

- від'єднайте акумуляторну батарею;

- введіть приєднувальний шланг манометра зверху до моторного відсіку двигуна так, щоб його можна було дістати знизу;

- Встановіть передню частину автомобіля на опори;

- відключіть штекер від перемикача тиску масла на блоці циліндрів і відверніть датчик тиску масла кільцевим гайковим ключем;

- вкрутіть манометр зі шлангом та відповідним наконечником замість перемикача;

- Пустіть двигун і спочатку дайте йому попрацювати при частоті 800-805 хв-1, далі збільште частоту обертання до 4000 хв-1. Отримані значення мають становити відповідно 130–250 та 370–550 кПа. Якщо тиск масла надто високий, можливо, закритий редукційний клапан. Низький тиск вказує на забитий масляним фільтром забруднення, пробитий маслопровід або несправний масляний насос. Якщо тиск олії при низьких значеннях частоти обертання мало, можливо, відкритий редукційний клапан;

- підніміть автомобіль і вкрутіть датчик тиску масла (27 Н·м);

- змастіть витки різьблення герметиком, щоб уникнути витоків масла;

- Опустіть автомобіль.

Вихідна стаття розміщена на FordBook