Provjera tlaka ulja

Tlak ulja može se provjeriti dok motor radi, za to je potreban manometar s odgovarajućim priključkom, koji se uvija umjesto senzora tlaka ulja na glavi motora. Izmjerite tlak ulja s toplim motorom, pri sljedećoj brzini:

- odspojite akumulatorsku bateriju;

- spojnu cijev manometra umetnite odozgo u motorni prostor motora tako da se može dohvatiti odozdo;

- Postavite prednji dio automobila na oslonac;

- odspojite utikač s prekidača tlaka ulja na bloku cilindra i odvrnite senzor tlaka ulja prstenastim ključem;

- umjesto sklopke uvrnuti manometar sa crijevom i pripadajućim vrhom;

- pokrenite motor i pustite ga da radi na frekvenciji od 800–805 min–1, zatim povećajte broj okretaja na 4000 min–1. Dobivene vrijednosti trebale bi biti 130–250, odnosno 370–550 kPa. Ako je tlak ulja previsok, sigurnosni ventil može biti zatvoren. Nizak tlak ukazuje na začepljen filtar ulja, probušenu cjevovod za ulje ili neispravnu pumpu ulja. Ako je tlak ulja nizak pri malim brzinama, sigurnosni ventil je možda otvoren;

- podignite auto i uvrnite senzor tlaka ulja (27 Nm);

- podmažite navoje brtvilom kako biste spriječili curenje ulja;

- spustite auto.