Olajnyomás ellenőrzése (Mondeo 2)

Az olajnyomást járó motor mellett lehet ellenőrizni, ehhez megfelelő csatlakozású nyomásmérőre lesz szükség, amely a hengerfejen lévő olajnyomás-érzékelő helyett be van csavarva. Mérje meg az olajnyomást meleg motorral az alábbi fordulatszámon:

- húzza ki az akkumulátort;

- helyezze be a nyomásmérő csatlakozó tömlőjét felülről a motortérbe úgy, hogy alulról elérhető legyen;

- helyezze az autó elülső részét támasztékokra;

- húzza ki a dugót a hengerblokkon lévő olajnyomás-kapcsolóból, és csavarja le az olajnyomás-érzékelőt egy gyűrűs kulccsal;

- a kapcsoló helyett csavarjon be egy nyomásmérőt egy tömlővel és egy megfelelő hegyével;

- indítsa be a motort, és először 800–805 perc–1 fordulatszámmal járassa, majd növelje a fordulatszámot 4000 perc–1-re. A kapott értékeknek 130-250, illetve 370-550 kPa-nak kell lenniük. Ha az olajnyomás túl magas, a nyomáscsökkentő szelep zárva lehet. Az alacsony nyomás eltömődött olajszűrőt, törött olajvezetéket vagy hibás olajszivattyút jelez. Ha az olajnyomás alacsony fordulatszámon alacsony, a nyomáshatároló szelep nyitva lehet;

- emelje fel az autót és csavarja be az olajnyomás-érzékelőt (27 Nm);

- kenje meg a meneteket tömítőanyaggal, hogy megakadályozza az olajszivárgást;

- engedje le az autót.