Az olajteknő cseréje a gyártott járműveken 1998 májusáig tegye a következőket:
- 2 literes motornál távolítsa el a hővédőt. Ehhez oldja ki a tömlőbilincset, csavarja ki a felső csavarokat és távolítsa el a bilincset. Távolítsa el az olajpálcát és távolítsa el az alsó csavarokat. Távolítsa el a pajzsot;
- 1,6 vagy 1,8 literes motornál távolítsa el a hővédőt a felső és az alsó csavarok kicsavarásával. Távolítsa el az olajszint-mérő pálcát;
- húzza ki a lambda szonda dugós csatlakozóját (az egyik hűtőrendszer tömlő környékén);
- csavarja le a semlegesítőt a kipufogócsőről;
- emelje fel a motort (emelőeszközzel);
Rajz. 118. A lengéscsillapító rugóstag lazítása
- lazítsa meg a jobb lengéscsillapító rugóstag közepén lévő anyát öt fordulattal (118. ábra);
- helyezze az autó elülső részét támasztékokra, és csavarja le alulról a védőburkolatot (kilenc csavar);
- csavarja ki a semlegesítőt a kipufogócsőhöz rögzítő csavarokat, oldja meg mindkét gumihurkot a bal és a jobb oldalon, és távolítsa el a semlegesítőt;
- kössék le a jobb oldali keresztlengőkart a kormánycsuklóról;
- távolítsa el a jobb oldali hajtótengely nyomócsapágyait;
- kézi sebességváltóval felszerelt járműveken csavarja ki és üsse ki a jobb oldali motortartó tartó középső csavarját;
- automata sebességváltóval felszerelt járműveken. Csavarja ki és üsse ki a bal és jobb ütközők középső csavarját;
- válassza le és nyomja le a csővezeték rögzítőbilincsét az olajteknőről;
- csavarja ki a leeresztő csavart az olajteknőből, és engedje le az olajat egy helyettesítő edénybe;
- emelje meg a motort körülbelül 70-75 mm-rel;
- csavarja ki az olajteknőt rögzítő csavarokat a tengelykapcsoló házból a tengelykapcsoló oldalán, és távolítsa el a közbenső lemezt;
- csavarja le és engedje le az olajteknőt;
Megjegyzés: Az olajteknő beszerelésekor használjon új tömítést és tömítőanyagot. A további műveleteket 10 percen belül el kell végezni, hogy a tömítőanyag ne száradjon ki.
Rajz. 119. Helyek tömítőanyag felvitelére
- vigyen fel tömítőanyagot az olajszivattyú és a hengerblokk közötti illesztésekre, valamint a hátsó karima és a hengerblokk közé (119. ábra);
- rögzítse az olajbetöltő csövet új tömítéssel (10 Nm);
- rögzítse az olajteknőt a tömítő tömítés elmozdulása nélkül, de úgy, hogy az olajteknőt oldalra tudja mozgatni;
- mozgassa a serpenyőt a lendkerék felé úgy, hogy az olajteknő és a hengerblokk felülete egy síkban legyen;
- húzzon meg néhány csavart;
- a többi csavart egyenletesen húzza meg 22 Nm nyomatékkal;
- csavarja be a leeresztő csavart és töltse fel a motort olajjal;
- engedje le az autót;
- húzza meg az első motortartó konzolokat 83 Nm nyomatékkal;
- a további beszerelést az eltávolítás fordított sorrendjében végezze el.
Az olajteknő cseréje a gyártott járműveken 1998 májusa óta. tegye a következőket:
- helyezze az autó elülső részét támasztékokra és engedje le az olajat;
- Csavarja ki az olajteknőt rögzítő csavarokat, és válassza le a serpenyőt a forgattyúház alsó felületétől. Miután leválasztotta a forgattyúházról, forgassa el negyed fordulattal, és vegye ki;
Rajz. 120. Csavarozási helyek
- Tisztítsa meg az érintkező felületeket anélkül, hogy megsértené azokat;
Figyelmeztetés: Az olajteknő felszerelése kritikus művelet, mert a tömítőanyag nem kerülhet a különböző zsákfuratokba. Ehhez a forgattyúházon az ábrán látható helyeken. 120, csavarjon be tíz 20 mm hosszú és 6 mm átmérőjű csapot (M6).
- vigyen fel egy 3 mm széles tömítőcsíkot az olajteknőre;
- helyezze az olajteknőt a csavaros csapokra és erősen nyomja meg;
- csavarja be a csavarokat a még szabad menetes furatokba és húzza meg kézzel;
- egyenként távolítsa el a tőcsavarokat, és helyezze vissza csavarokkal;
- először húzza meg a csavarokat 6 Nm nyomatékkal (középről indulva);
- a második menet során húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal;
- engedje le az autót;
- töltse fel a motort olajjal.
(Az eredeti a megadott forráson található: www.fordbook.ru)