Na výmenu olejovej vane na vyrobených vozidlách do mája 1998 urobte nasledovné:
- na 2-litrovom motore odstráňte tepelný štít. Za týmto účelom uvoľnite hadicovú svorku, odskrutkujte horné skrutky a odstráňte svorku. Odstráňte mierku oleja a odstráňte spodné skrutky. Odstráňte štít;
- na motore s objemom 1,6 alebo 1,8 litra odstráňte tepelný štít odskrutkovaním hornej a dolnej skrutky. Odstráňte mierku oleja;
- odpojte konektor lambda sondy (v oblasti jednej z hadíc chladiaceho systému);
- odskrutkujte neutralizátor z výfukového potrubia;
- zdvihnite motor (pomocou zdvíhacieho zariadenia);
Kreslenie. 118. Uvoľnenie vzpery tlmiča
- povoľte maticu v strede vzpery pravého tlmiča o päť otáčok (obr. 118);
- položte prednú časť auta na podpery a odskrutkujte zospodu ochranné obloženie (deväť skrutiek);
- odskrutkujte skrutky upevňujúce neutralizátor k výfukovému potrubiu, uvoľnite obe gumené slučky na ľavej a pravej strane a vyberte neutralizátor;
- odpojte pravé priečne rameno od čapu riadenia;
- demontujte axiálne ložiská pravého hnacieho hriadeľa;
- na vozidlách vybavených manuálnou prevodovkou odskrutkujte a vyrazte strednú skrutku pravého držiaka motora;
- na vozidlách vybavených automatickou prevodovkou. Odskrutkujte a vyrazte strednú skrutku ľavého a pravého dorazu;
- odpojte a stlačte montážnu svorku potrubia z olejovej vane;
- odskrutkujte vypúšťaciu zátku z olejovej vane a vypustite olej do náhradnej nádoby;
- zdvihnite motor približne o 70–75 mm;
- odskrutkujte skrutky upevňujúce olejovú vaňu na telese spojky na strane spojky a vyberte medzidosku;
- odskrutkujte a spustite olejovú vaňu;
Poznámka: Pri inštalácii olejovej vane použite nové tesnenie a tesniacu hmotu. Ďalšie operácie sa musia vykonať do 10 minút, aby sa zabránilo vysychaniu tmelu.
Kreslenie. 119. Miesta na nanášanie tmelu
- naneste tmel na spoje medzi olejovým čerpadlom a blokom valcov, ako aj medzi zadnou prírubou a blokom valcov (obr. 119);
- nasaďte plniace hrdlo oleja s novým tesnením (10 Nm);
- nasaďte olejovú vaňu bez uvoľnenia tesniaceho tesnenia, ale tak, aby ste mohli olejovú vaňu stále posúvať nabok;
- posuňte panvu smerom k zotrvačníku tak, aby povrchy olejovej vane a bloku valcov boli v jednej rovine;
- utiahnite niektoré skrutky;
- zostávajúce skrutky rovnomerne utiahnite na krútiaci moment 22 Nm;
- zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku a naplňte motor olejom;
- spustite auto;
- utiahnite predné držiaky motora na krútiaci moment 83 Nm;
- ďalšiu montáž vykonajte v opačnom poradí, ako pri demontáži.
Na výmenu olejovej vane na vyrobených vozidlách od mája 1998. urobte nasledovné:
- položte prednú časť auta na podpery a vypustite olej;
- Odskrutkujte skrutky zaisťujúce olejovú vaňu a oddeľte panvu od spodného povrchu kľukovej skrine. Keď sa oddelí od kľukovej skrine, otočte ho o štvrť otáčky a vyberte;
Kreslenie. 120. Miesta na zaskrutkovanie svorníkov
- vyčistite kontaktné plochy bez toho, aby ste ich poškodili;
Upozornenie: Inštalácia olejovej vane je kritická operácia, pretože tesniaca hmota sa nesmie dostať do rôznych prítomných slepých otvorov. Za týmto účelom na kľukovej skrini na miestach znázornených na obr. 120, zaskrutkujte desať kolíkov s dĺžkou 20 mm a priemerom 6 mm (M6).
- na olejovú vaňu naneste 3 mm široký pás tmelu;
- nasaďte olejovú vaňu na skrutkové čapy a pevne zatlačte;
- zaskrutkujte skrutky do ešte voľných závitových otvorov a dotiahnite ich rukou;
- vyberte čapy jeden po druhom a nahraďte ich skrutkami;
- najprv utiahnite skrutky na krútiaci moment 6 Nm (začnite od stredu);
- pri druhom prechode utiahnite skrutky momentom 10 Nm;
- spustite auto;
- naplňte motor olejom.