Punjenje akumulatora

Rastavljeno ili unutra «zimski san» Bateriju je potrebno puniti jednom mjesečno. U potpuno ispražnjenim baterijama sumporna kiselina kristalizira i taloži se na stijenkama ćelija. Posljedica: s vremenom stanice «staklast» i postati neupotrebljiv. Osim toga, ispražnjene baterije smrzavaju se na temperaturama ispod nule, ispod -4°C mogu čak i prsnuti. Ali ako su potpuno napunjeni, ne boje se mraza. Ako baterija koju treba puniti mora neko vrijeme ostati u vozilu, odspojite negativni kabel kako biste održali napunjenost (priključak na uzemljenje).

Faze rada

Odvojite negativnu žicu (priključak na uzemljenje) iz baterije. Punjač Plus (Crvena) spojite na pozitivni pol, negativnu žicu (crno) na negativni pol baterije.

Struja punjenja trebala bi u početku biti jednaka približno 10% kapaciteta baterije (npr. 4,0 A s baterijom od 43 Ah) a zatim u procesu punjenja automatski padaju.

Tijekom punjenja su se iznad ćelija stvarali sićušni mjehurići plina, sastavljeni od vodika i kisika. Smjesa izlazi iz ventilacijskih otvora ili iz središnjeg izlaza plina u atmosferu. To je vrlo eksplozivan eksplozivan plin. Budite oprezni u zatvorenom prostoru: ako oštar miris udari u nos, tada je koncentracija postala eksplozivna.

Stoga uvijek vodite računa o učinkovitoj ventilaciji radnog mjesta. To je osobito istinito kada teku visoke struje punjenja. Plin oksivodik može se zapaliti iskrama koje nastaju prilikom spajanja i odspajanja kabela punjača ili baterije. Pridržavajte se sigurnosnih propisa.



Rastavljenu bateriju treba jednom mjesečno puniti amaterskim punjačem.