Притирання клапанів (Скорпіо 2)

            0

Паже при бездоганно оброблених посадкових фасках сідел і нових клапанах вони повинні притиратися один до одного, щоб забезпечити оптимальну герметизацію. Особливо це важливо для дизельного двигуна.

Паже при бездоганно оброблених посадкових фасках сідел і нових клапанах вони повинні притиратися…


Клапани можуть притиратися лише з використанням дрібнозернистої шліфувальної пасти. Для виконання необхідних обертальних рухів на головку клапана встановлюється інструмент із гумовою присоскою. Утворення рисок на посадкових фасках у ході притирання усувається частим підніманням та рівномірним повертанням клапана.

Увага. Шліфувальну пасту після притирання необхідно ретельно видалити.


Вигляд робочої поверхні в процесі притирання може контролюватись за допомогою засобів Preupischblau або Bleiweiβ, а також за допомогою палива. Вільно вставити клапан у напрямну, наповнити камеру згоряння паливом, паливо не повинно протікати до направляючої клапана. В іншому випадку процес притирання повторити.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪