Kontrola a nastavenie vôle ventilov

            0

Vyšetrenie


Vôľa ventilu sa kontroluje pomocou spáromeru medzi zadnou časťou vačky a zdvihátkom (pozri obr. 2E.1).





Odpojte flexibilné vetracie potrubie kľukovej skrine od krytu hlavy valcov. Odstráňte kryt bloku valcov. Otočte kľukový hriadeľ motora pomocou upevňovacej matice remenice (nedá sa otáčať remenicou vačkového hriadeľa) v smere jeho pracovnej rotácie do polohy, v ktorej budú obe vačky 1 valca otočené pracovnou časťou vačky nahor. Skontrolujte vôľu ventilov 1 valca. vloženie dotykovej dosky medzi zadnú časť vačky a unášač. Určite typ testovaného ventilu (vstup alebo výstup) a porovnajte hodnotu nameranej medzery s požadovanou hodnotou. V prípade potreby upravte vôľu testovaného ventilu.


Pozornosť. Postupnosť inštalácie ventilu počítanie od prednej časti motora (z hnacej strany rozvodu plynu) v každom valci je rovnaký ako prvý (v blízkosti pohonu rozvodu plynu) je sací ventil a druhý je výfukový ventil.


Opakujte vyššie uvedené kroky pre ventily zostávajúcich valcov v sekvencii vstrekovania (1 - 3 - 4 - 2, počítané zo strany pohonu rozvodu plynu).

Úprava


Nastavenie vôle ventilu spočíva vo výmene nastavovacej platne umiestnenej vo vybraní posúvača. Výmena nastavovacích dosiek nevyžaduje demontáž vačkového hriadeľa, ak sa na vykonanie tejto operácie použije špeciálny nástroj.

Pozornosť. V procese výmeny platní na nastavenie vôle ventilov by piesty motora nemali byť presne v TDC, ale o niekoľko milimetrov nižšie (asi 1/4 otáčky kľukového hriadeľa). Tým sa zabráni tomu, aby ventil narazil na spodok piestu, ktorý je stlačený pri výmene nastavovacej platne.


Zdvihátka otočte tak, aby sa do výrezov v dnách zdvíhadiel po stlačení dali ľahko vložiť špeciálne kliešte na odstránenie nastavovacích doštičiek Kľukový hriadeľ motora nastavte do vhodnej polohy a pomocou prítlačného zariadenia (nástroj 21 106) zatlačte nadol posúvač (súčasné otvorenie ventilu a stlačenie jeho pružiny) tak, že pomocou špeciálnych klieští (21 107) nastavovacia doska mohla byť odstránená.

Zmerajte hrúbku odstránenej platne a s prihliadnutím na nameranú vôľu a požadovanú nominálnu hodnotu vyberte zo súpravy platňu s hrúbkou, ktorá poskytuje požadovanú vôľu ventilu. Vložte lícovanú platňu tak, aby plocha s jej označením smerovala nadol (do posunovača).


Odstráňte tlakové zariadenie. Opakujte pre ostatné ventily Nainštalujte kryt hlavy valcov s novým tesnením. Pripevnite elastickú rúrku ventilačného systému kľukovej skrine ku krytu hlavy valcov. Od marca 1992 je kryt hlavy valcov motora odlievaný z ľahkého kovu. Okrem toho je pod krytom bloku motora inštalovaný deflektor oleja (pozri obr. 2E.3). čo zlepšuje mazanie vačkového hriadeľa.



Po odstránení krytu hlavy valcov, pred nastavením vôle ventilov, odskrutkujte upevňovacie matice deflektora oleja a odstráňte deflektor oleja a utiahnite upevňovacie matice.

Skontrolujte a v prípade potreby upravte vôľu ventilu.

Opätovne odskrutkujte matice, nainštalujte demontovaný deflektor oleja a znova utiahnite upevňovacie matice (pozri obr. 2E.3).







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3