Зняття та встановлення головного гальмівного циліндра (Сієрра)

            0

Головний гальмівний циліндр та вакуумний підсилювач гальм



1 – корпус головного циліндра, 2 – бачок гальмівної рідини, 3 – прокладки, 4 – стопорне кільце, 5 –…

1 – корпус головного циліндра, 2 – бачок гальмівної рідини, 3 – прокладки, 4 – стопорне кільце, 5 – вакуумний підсилювач, 6 – шток, 7 – вакуумний підсилювач, 8 – шток, 9 – вакуумний трубопровід


Зняття



1. Видалити з бачка, наприклад, за допомогою шприца, якомога більшу кількість гальмівної рідини.

2. Від'єднати від головного гальмівного циліндра гідравлічні трубопроводи.

3. Від'єднати вакуумний підсилювач від головного гальмівного циліндра після відгвинчування двох гайок кріплення.

4. Витягти головний гальмівний циліндр.


4. Витягти головний гальмівний циліндр.

Встановлення



1. Видалити з бачка, наприклад, за допомогою шприца, якомога більшу кількість гальмівної рідини.



2. Від'єднати від головного гальмівного циліндра гідравлічні трубопроводи.

3. Від'єднати вакуумний підсилювач від головного гальмівного циліндра після відгвинчування двох гайок кріплення.

4. Витягти головний гальмівний циліндр.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪