2.2Л дураторк-тдци замена уљне заптивке мотора

Пиринач. 5.57. Положај вијака уљног корита за 2.2Л Дураторк-ТДЦи мотор.

Прирубница картера моторног уља је заптивена заптивком ФОРД ВСЕ-М4Г323-А4, нема заптивке. Ако дође до цурења уља, заптивка се мора заменити.

Извршите радове на јарку за гледање, надвожњаку или лифту.

1. Испустите моторно уље (погледајте Замена моторног уља и филтера за уље).

2. Уклоните двадесет један вијак (пиринач. 5.57) причврстите уљни картер на блок мотора, нежно одвојите шрафцигером и уклоните корито за уље.

3. Очистите спојне површине уљног кућишта радилице и блока цилиндра од старог заптивача.

4. Нанесите специјалну заптивну масу на спојну површину уљног корита (ФОРД ВСЕ-М4Г323-А4 или еквивалентан) ваљак пречника 3 мм, а линија за наношење заптивача-заптивке треба да иде са унутрашње стране монтажних рупа.

5. Не касније од 10 минута након наношења заптивача, уградите уљно кућиште радилице на блок цилиндра и заврните, без затезања, завртње за монтажу картера.

УПОЗОРЕЊЕ: Да би се обезбедило чврсто заптивање, следећа радња мора бити завршена најкасније 5 минута након уградње кућишта радилице.

6. Затегните монтажне завртње кућишта радилице.

7. Напуните моторно уље (погледајте Замена моторног уља и филтера за уље).

НАПОМЕНА: Можете сипати уље и покренути мотор не раније од једног сата након уградње уљног корита: ово време је неопходно за полимеризацију заптивача.