Wymiana poduszek wspornika zawieszenia systemu uwalniania wypełnionych gazów

Gumowe podkładki zawieszenia układu wydechowego wymienia się, gdy na skutek ich uszkodzenia lub nadmiernego odkształcenia elementy układu zaczną stukać, stykając się z karoserią lub innymi elementami pojazdu.

Będziesz potrzebował płaskiego śrubokręta.



Kolekcjoner kotów…



...oraz tył tłumika głównego zawieszone są na trzech identycznych poduszkach..



... i przód tłumika głównego..




...i rura wydechowa - na dwóch poduszkach różniących się kształtem i kolorem.



1. Aby wymienić podkładki zawieszenia kolektora i tylną część głównego tłumika, zsuń podkładkę ze wspornika kolektora za pomocą śrubokręta (lub tłumik), a następnie ze wspornika na ramie pomocniczej (na ciele).

DOBRA RADA: Jeśli wymieniasz uszkodzoną poduszkę, przytnij ją nożem do otworów, aby ułatwić jej usunięcie.

2. Zainstaluj nową poduszkę w kolejności odwrotnej do demontażu. W celu ułatwienia montażu poduszki należy nasmarować wsporniki kolektora wodą z mydłem (tłumik) i rama pomocnicza (ciało).



3. Aby wymienić podkładkę zawieszenia rury wydechowej, przesuń podkładkę za pomocą śrubokręta..




4.... i wyjmij go ze wspornika rury.



5. Wyjąć poduszkę z otworu w podłużnicy korpusu, pokonując sprężysty opór jej gumowego układu.



6. Podobnie zdejmij poduszkę wspornika zawieszenia przedniej części tłumika głównego.

7. Zamontować poduszki wspornika zawieszenia rury wydechowej i przednią część tłumika głównego w kolejności, wracając do demontażu. Aby ułatwić montaż poduszek, nasmaruj wsporniki na rurze wydechowej i tłumiku, a także końcówki poduszek wodą z mydłem.