Wymiana czujnika ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy

Czujnik ciśnienia wspomagania kierownicy jest wkręcony w obudowę pompy wspomagania kierownicy.

Będziesz potrzebował klucza «o 13».

1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.



2. Odłączyć od płytki wzorcowej splot przewodów.

3. Wyjmij czujnik z obudowy pompy wspomagania kierownicy.

OSTRZEŻENIE: Przedsięwziąć środki zapobiegające wyciekowi płynu hydraulicznego z układu wspomagania kierownicy poprzez zatkanie otworu w obudowie pompy, np. drewnianym korkiem.

4. Zamontować czujnik ciśnienia w kolejności odwrotnej do demontażu.

5. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku wspomagania kierownicy iw razie potrzeby uzupełnij płyn (cm. «Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie płynu roboczego w zbiorniku wspomagania kierownicy»).