Пункција точка

Пробијање гуме је сметња са којом се сваки возач суочи пре или касније. Ваздух из пробушеног точка може да изађе брзо или споро, зависи од величине предмета који је пробушио точак и од тога које гуме су постављене на аутомобилу: коморне или без зрачнице. Са мало ексера у гуми без зрачнице, можете се возити много дана пре него што приметите да је гума пукла.

Веома је важно на време утврдити да је дошло до пробијања точка. Током вожње обратите пажњу на понашање аутомобила: ако је почео слабо да убрзава, повећао се напор на волану приликом маневрисања или се погоршала стабилност правца, обавезно проверите притисак у точковима.

Најлакши начин да поправите точак је да одете у најближу продавницу гума, где ће поправка бити обављена брзо, професионално и обично по веома приступачној цени.

УПОЗОРЕЊЕ: Не покушавајте да дођете до продавнице гума са потпуно избушеном гумом: довољно је проћи неколико десетина метара и гума ће морати да се баци.

Морате заменити оштећени точак резервним. Међутим, ова прилично једноставна операција захтева одређене вештине.

У случају пробијања гуме укључите аларм, лагано кочите аутомобил до брзине од 2–3 км/х, у првој брзини покушајте да пажљиво пређете на ивицу коловоза и зауставите се што је више могуће удесно на ивичњаку, а по могућности и ван коловоза. Ако услови на путу дозвољавају и то није у супротности са захтевима Правила пута, у случају пробијања неког точка на десној страни аутомобила, скрените на десну страну коловоза, у случају пробијања на лево - лево. Покушајте да не зауставите аутомобил на местима где је пут слабо видљив: у оштрим скретањима, на спуштањима и успонима, мостовима, у тунелима. Ако је аутомобил остављен на коловозу, пре свега, осигурајте своју безбедност и безбедност других учесника у саобраћају! Укључите светла упозорења и поставите троугао упозорења.