UWAGA: Uruchamiając silnik z dodatkowego akumulatora, należy dokładnie przestrzegać kolejności prac opisanej w tym podrozdziale. W przeciwnym razie może dojść do pożaru lub wybuchu, co spowoduje uszkodzenie obu pojazdów.
OSTRZEŻENIE: Przed podłączeniem zewnętrznego akumulatora upewnij się, że zapłon jest wyłączony. Wyłącz także wszystkie odbiorniki elektryczne (reflektory, radio samochodowe, wycieraczki itp.).
OSTRZEŻENIE: Podczas podłączania lub odłączania przewodów należy uważać, aby przewody nie stykały się ze sobą ani nie dopuszczały do kontaktu przewodów z wentylatorami, pasami napędowymi lub innymi obracającymi się częściami.
OSTRZEŻENIE: Nie odłączaj zewnętrznych przewodów akumulatora, dopóki silnik nie pracuje na normalnych obrotach jałowych.
OSTRZEŻENIE: Jeśli pozostawisz włączony system audio podczas uruchamiania silnika z dodatkowym akumulatorem, może on zostać poważnie uszkodzony. Zawsze wyłączaj system audio przed uruchomieniem silnika z akumulatora innego pojazdu.
1. Umieść samochód z rozładowanym akumulatorem obok samochodu- «dawca» w zasięgu kabli przyłączeniowych.
OSTRZEŻENIE: Pojazdy nigdy nie mogą się stykać. W przeciwnym razie może dojść do niepożądanego zwarcia «masa», w wyniku czego nie będzie można uruchomić samochodu z rozładowanym akumulatorem, a układy elektryczne obu samochodów mogą ulec uszkodzeniu.
2. Zahamuj oba pojazdy hamulcem postojowym.
3. Sprawdź poziom elektrolitu w rozładowanym akumulatorze (cm. «Konserwacja baterii»).
OSTRZEŻENIE: Jeśli poziom elektrolitu jest zbyt niski lub elektrolit wygląda na zamarznięty, nie próbuj uruchamiać silnika z akumulatorem pomocniczym. W takim przypadku możliwy jest wybuch rozładowanego akumulatora!
4. Podłącz zacisk kabla połączeniowego z czerwonymi uchwytami do terminala «plus» rozładowany akumulator.
5. Podłącz drugi zacisk kablowy z czerwonymi uchwytami do terminala «plus» baterie- «dawca».
UWAGA: Dla przejrzystości działanie pokazano z wyjętą baterią.
6. Drugi zacisk kablowy (z czarnymi uchwytami) podłączyć do terminala «minus» baterie- «dawca» …
7.... i drugi zacisk kablowy z czarnymi uchwytami - do «masa» pojazd z rozładowanym akumulatorem w miejscu jak najdalej od akumulatora. Najwygodniej jest przymocować obejmę do śruby mocującej karoserię «masa» przewody zaciskowe «minus» bateria.
UWAGA: Konieczność podłączenia przewodu w maksymalnej odległości od akumulatora wynika z możliwości wystąpienia iskrzenia w momencie podłączania.
8. Upewnij się, że kable zostały podłączone we właściwej kolejności i że nie stykają się z ruchomymi częściami silnika.
9. W przypadku korzystania z akumulatora zainstalowanego w samochodzie «dawca», uruchom silnik tego pojazdu i pozostaw go na biegu jałowym przez kilka minut, aż zacznie płynnie pracować.
10. Uruchom silnik pojazdu przy rozładowanym akumulatorze i pozwól mu pracować na stałych obrotach biegu jałowego.
11. Odłącz kable w dokładnie odwrotnej kolejności ich podłączania.
Komentarze gości