2. Zajrzyj pod przód samochodu - czy miska olejowa silnika nie jest pęknięta, czy nie ma wycieku.
WSKAZÓWKA: Jeśli zauważysz wyciek oleju z przebitej miski olejowej, spróbuj tymczasowo ją zatkać. Aby to zrobić, możesz użyć kamery samochodowej, kawałka gumy, szmaty, drewnianego korka itp. Dobry efekt można uzyskać stosując nowoczesne materiały naprawcze jak np «spawanie na zimno», do kupienia w salonach samochodowych.
3. Zwróć uwagę na filtr oleju. Olej może wyciekać spod gumowej uszczelki filtra, jeśli jest uszkodzona lub jeśli filtr jest luźny. Czasami wystarczy dokręcić go trochę zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
OSTRZEŻENIE: Gorące części silnika mogą spowodować oparzenia, dlatego należy nosić rękawice i długie rękawy.
4. Wyjmij bagnet, wytrzyj go czystą szmatką i włóż ponownie. Ponownie wyjmij bagnet i sprawdź poziom oleju. Musi znajdować się między górnym a dolnym oznaczeniem (nacięcia na krawędzi sondy).
5. Jeśli poziom oleju jest poniżej dolnego znaku, dolej oleju do normy.
PRZYDATNA RADA: W przypadku braku lejka do dodawania oleju można użyć lejka wykonanego z plastikowej butelki.
6. Uruchom silnik. Jeśli lampka awaryjnego spadku ciśnienia oleju zgaśnie przy normalnym poziomie, można kontynuować jazdę. Jeśli lampka nie gaśnie, sprawdź czujnik ciśnienia oleju. Czujnik znajduje się w dolnej przedniej części bloku cylindrów obok obudowy sprzęgła. Wymontuj fabryczny czujnik ciśnienia oleju (cm. «Wymiana czujnika lampki ostrzegawczej ciśnienia oleju») i zainstalować w jego miejsce manometr mechaniczny. Jeśli ciśnienie przy normalnej prędkości biegu jałowego jest większe niż 0,1 MPa (1,0 kgf/cm2) i wzrasta wraz ze wzrostem prędkości, czujnik lub jego obwód elektryczny jest uszkodzony.
PRZYDATNA RADA: Jeśli nie masz manometru, pozostaje tylko sprawdzić niezawodność styku w kostce z przewodami czujnika lub wymienić czujnik na znany dobry.
DOBRA RADA: Jeśli po wyeliminowaniu wszystkich widocznych przyczyn ciśnienie oleju w silniku jest niewystarczające (zapalona kontrolka ciśnienia oleju), zdiagnozować i naprawić silnik (patrz sekta. 5 «Silnik»).
OSTRZEŻENIE: Nie próbuj jechać do garażu – silnik ulegnie awarii. Odholować pojazd z niesprawnym silnikiem do naprawy.
DOBRA RADA: Przed przystąpieniem do naprawy silnika sprawdź stan pompy olejowej (cm. «Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju»).
Komentarze gości