A kenési rendszer ellenőrzése (Focus 2)

            0

1. Nyissa ki a motorháztetőt. Ne rohanjon azonnal ellenőrizni az olajszintet a motorban - hagyja, hogy az olajteknőbe folyjon, ez két-három percig tart. Ezalatt alaposan ellenőrizze a motort, hogy nincs-e rajta friss olajszivárgás.

1. Nyissa ki a motorháztetőt. Ne rohanjon azonnal ellenőrizni az olajszintet a motorban - hagyja,…


2. Nézze meg az autó eleje alá, hogy a motorolajteknő eltört-e vagy nem szivárog-e.

HASZNOS TIPP: Ha olajszivárgást észlel egy törött olajteknőből, próbálja meg ideiglenesen lezárni a helyére. Ehhez használhat autó belső tömlőt, gumidarabot, rongyot, fadugót stb. Jó eredmény érhető el, ha olyan modern javítóanyagokat használnak, mint például a "hideghegesztés", amelyek az autókereskedésekben kaphatók.


HASZNOS TIPP: Ha olajszivárgást észlel egy törött olajteknőből, próbálja meg ideiglenesen lezárni a…


3. Ügyeljen az olajszűrőre. Az olaj kiszivároghat a gumiszűrő tömítés alól, ha az sérült, vagy ha a szűrő nincs megfelelően meghúzva. Néha elég egy kicsit az óramutató járásával megegyező irányba forgatni.



FIGYELMEZTETÉS: A motor forró részei égési sérüléseket okozhatnak, ezért viseljen kesztyűt és hosszú ujjú.


FIGYELMEZTETÉS: A motor forró részei égési sérüléseket okozhatnak, ezért viseljen kesztyűt és…


4. Vegye ki a nívópálcát, törölje le egy tiszta ruhával, majd helyezze vissza. Vegye ki ismét a nívópálcát, és ellenőrizze az olajszintet. A felső és alsó jelölések között kell lennie (kivágások a nívópálca szélén).

5. Ha az olajszint az alsó jelzés alatt van, töltsön be olajat a megadott szintig.

HASZNOS TIPP: Ha nem rendelkezik tölcsérrel, használhat egy műanyag palackból készült tölcsért az olaj hozzáadásához.


HASZNOS TIPP: Ha nem rendelkezik tölcsérrel, használhat egy műanyag palackból készült tölcsért az…


6. Indítsa be a motort. Ha a vészhelyzeti olajnyomás-esést jelző lámpa normál szinten kialszik, folytathatja a vezetést. Ha a lámpa nem alszik ki, ellenőrizze az olajnyomás-érzékelő használhatóságát. Az érzékelő a hengerblokk alsó elején, a tengelykapcsoló háza mellett van felszerelve. Csavarja le a szabványos olajnyomás-érzékelőt (lásd "Az olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelőjének cseréje") és szereljen be egy mechanikus nyomásmérőt a helyére. Ha a nyomás normál üresjárati fordulatszámon meghaladja a 0,1 MPa-t (1,0 kgf/cm²), és a fordulatszám növekedésével nő, akkor az érzékelő vagy annak elektromos áramköre hibás.



HASZNOS TANÁCS: Ha nincs nyomásmérője, nem kell mást tenni, mint ellenőrizni a blokk érintkezőjének megbízhatóságát az érzékelő vezetékeivel, vagy kicserélni az érzékelőt egy ismert jóra.


HASZNOS TANÁCS: Ha az összes látható ok kiküszöbölése után a motor olajnyomása nem elegendő (az olajnyomás vészjelző lámpája világít), diagnosztizálja és javítsa meg a motort (lásd 5. "Motor").


FIGYELMEZTETÉS: Ne kíséreljen meg behajtani a garázsba - a motor megsérül. Járó motorral vontassa a járművet javítás céljából.


HASZNOS TANÁCS: Mielőtt elkezdené a motor javítását, ellenőrizze az olajszivattyú állapotát (lásd "Az olajszivattyú eltávolítása és beszerelése").

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪