A kenési rendszer ellenőrzése

            0

1. Nyissa ki a motorháztetőt. Ne rohanjon azonnal a motorolajszint ellenőrzésével - hagyja, hogy az olajteknőbe folyjon, ez két-három percig tart. Ezalatt gondosan ellenőrizze a motort, nincs-e benne friss olajcsepp.



2. Nézzen az autó eleje alá – ha eltört a motorolajteknő, ha szivárog.

TIPP: Ha olajszivárgást észlel egy defektes olajteknőből, próbálja meg ideiglenesen bedugaszolni a helyére. Ehhez használhat egy autós kamerát, egy gumidarabot, egy rongyot, egy fa parafát stb. Jó eredmény érhető el a modern javítóanyagok használatával, mint pl «hideg hegesztés», autókereskedésekben eladó.




3. Ügyeljen az olajszűrőre. Az olaj szivároghat a szűrő gumitömítése alól, ha az sérült, vagy ha a szűrő meglazult. Néha elég az óramutató járásával megegyezően egy kicsit meghúzni.


FIGYELMEZTETÉS: A motor forró részei égési sérüléseket okozhatnak, ezért viseljen kesztyűt és hosszú ujjú.




4. Vegye ki a nívópálcát, törölje le egy tiszta ronggyal, majd helyezze vissza. Vegye ki ismét a nívópálcát, és ellenőrizze az olajszintet. A felső és az alsó jel között kell lennie (hornyok a szonda szélén).

5. Ha az olajszint az alsó jel alatt van, adjon hozzá olajat a normáig.

HASZNOS TANÁCS: Az olaj beadagolására szolgáló tölcsér hiányában használhat műanyag palackból készült tölcsért.




6. Indítsa be a motort. Ha a vészhelyzeti olajnyomás-esést jelző lámpa normál szinten kialszik, folytathatja a vezetést. Ha a lámpa nem alszik ki, ellenőrizze az olajnyomás-érzékelőt. Az érzékelő a hengerblokk alsó elején, a tengelykapcsoló háza mellett található. Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt (cm. «Az olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelőjének cseréje») és szereljen fel a helyére egy mechanikus nyomásmérőt. Ha a nyomás normál üresjárati fordulatszámon nagyobb, mint 0,1 MPa (1,0 kgf/cm2) és a sebesség növekedésével növekszik, az érzékelő vagy annak elektromos áramköre hibás.


HASZNOS TANÁCS: Ha nincs nyomásmérője, csak ellenőrizni kell a blokk érintkezőjének megbízhatóságát az érzékelő vezetékeivel, vagy cserélje ki az érzékelőt egy ismert jóra.


JÓ TANÁCS: Ha az összes látható ok megszüntetése után a motor olajnyomása nem elegendő (olajnyomás figyelmeztető lámpa világít), diagnosztizálja és javítsa meg a motort (lásd szekt. 5 «Motor»).


FIGYELMEZTETÉS: Ne kíséreljen meg behajtani a garázsba - a motor meghibásodik. Az üzemképtelen motorral rendelkező járművet javítás céljából vontassa el.


JÓ TANÁCS: A motorjavítás megkezdése előtt ellenőrizze az olajszivattyú állapotát (cm. «Az olajszivattyú ki- és beszerelése»).


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1