Скоростна кутия в блок с водещ мост — разглобяване

            0

Специален инструмент


Издърпвач на външен пръстен на лагер 205-078 (15-048)
Адаптер 205-078-01 (15-048-01)
Издърпвач на външен пръстен на лагер 205-176 (15-074)
Стойка за монтаж на двигател/диференциал 205-329 (15-105A)
Поддържаща скоба (използвана с 303-435) 303-435-06 (21-031B)
Инструмент за отстраняване на семеринг на полуос 308-208 (16-074)

Разглобяване


Всички превозни средства

един.
ЗАБЕЛЕЖКА: 1.8L Endura-DI се предлага от МОЯТА 1999 г.


Инсталирайте специални инструменти.



Превозни средства, произведени до 01.2000

2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Превключете скоростния лост в неутрално положение.


Отстранете механизма за смяна на скоростите.
  • Отстранете болтовете.
  • Извадете с отвертка.



Превозни средства, произведени след 02.2000


3. Свалете капака на превключвателния механизъм.



четири.
ЗАБЕЛЕЖКА: Превключете скоростния лост в неутрално положение.


Отстранете механизма за смяна на скоростите.



Всички превозни средства

5. С помощта на специалния инструмент отстранете семерингите на предния задвижващ мост.



Дизелови превозни средства


6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Необходимо е само при отстраняване на течове


Свалете задвижващото зъбно колело на скоростомера.



Превозни средства с 2,0-литров двигател

7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Необходимо е само при отстраняване на течове


Отстранете сензора за скорост на превозното средство (VSS).



Всички превозни средства

осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не премахвайте щифтовете на устройството.


Развийте болтовете на корпуса на трансмисията.



9.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите корпуса на скоростната кутия.



Разкачете корпуса на скоростната кутия.

1. Използвайте подпори.

2. Разкачете корпуса на скоростната кутия с помощта на два монтажни ключа ("крепежи").



десет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Наклонете леко диференциала.


Отстранете диференциалния възел. Извадете магнитния диск.



11. Свалете валовете за избор на предавка 1/2 и вилицата за избор на предавка.



12. Отстранете вилиците за избор на предавка.


  • 1. Преместете селекторната вилка 5th/Reverse настрани и я отстранете.
  • 2. Завъртете вилката за 3/4 превключване и я извадете.



13. Свалете предпазния пръстен от предавката за заден ход.



14. Отстранете първичния и вторичния вал.
  • Свалете входящия и изходящия вал заедно от корпуса на скоростната кутия.
  • Отстранете предавката за заден ход заедно с игления ролков лагер и упорните шайби.



15. Отстранете външния пръстен на лагера на диференциала.
  • Инсталирайте специалния инструмент във вдлъбнатината на картера.



16. Отстранете външните пръстени на лагера от входящия и изходящия вал.
  • Инсталирайте специалния инструмент във вдлъбнатината на картера.



17. Почистете и обезмаслете шлиците на входящия вал.

осемнадесет.
ВНИМАНИЕ: Избягвайте контакт на спирачната течност с кожата или очите. Ако спирачната течност влезе в контакт с кожата или очите, незабавно изплакнете засегнатата област с вода. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


ВНИМАНИЕ: Поставете лепяща лента върху шлиците на входящия вал, за да предотвратите повреда на уплътнението на входящия вал.


ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете допълнителния цилиндър на съединителя, тъй като вече не е необходим.


Свалете работния цилиндър на съединителя (с аксиален лагер).



19. Отстранете залепващата лента от шлиците на входящия вал.

20. Отстранете външните пръстени на лагерите заедно с подложката от диференциала и входящия вал.
  • Инсталирайте специалния инструмент във вдлъбнатината на картера.



21. Отстранете външния пръстен на лагера на изходящия вал заедно с подложката.
  • Инсталирайте специалния инструмент във вдлъбнатината на картера.



22.
ЗАБЕЛЕЖКА: Само ако има повреда или течове


Отстранете вала на заден ход.



23.
ЗАБЕЛЕЖКА: Само ако има повреда или течове


Отстранете вала на заден ход.
  • Отстранете оста с твърдо парче дърво.








Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1